Проблемы с деформацией почвы в FS 25

31 октября 2024, 19:12 / Игры → Новости / Игры

Хотя мнения о революционном характере Farming Simulator

Thumbnail: Farming Simulator Farming Simulator — серия видеоигр для разных игровых платформ, разработанных компанией Giants Software. Основной жанр игр серии — симулятор фермерской деятельности. Последняя игра серии — Farming Simulator 23 (23 мая 2023 года). Издателем всех современных игр серии выступает компания Focus Home Interactive. Википедия

25 сильно разделились, нет никаких сомнений в том, что последняя часть серии представит множество интересных решений, о которых виртуальные фермеры до сих пор могли только мечтать. Одним из них является долгожданная деформация местности, которая, как ожидается, приведет к еще лучшему погружению во время игры.

Во вчерашнем сообщении я упомянул видео, в котором едва затронул вопрос деформации местности. Однако сегодня создатели существенно углубили эту тему. Последняя запись в блоге Giants Software включает интервью, в котором Эдди Эдвардс — старший инженер-программист швейцарской студии — раскрыл нам механику того, как работает деформация ландшафта.

Деформация местности зависит от многих факторов

В новостях показано, что деформация земли в FS 25 будет зависеть от таких факторов, как тип местности, ее влажность и даже вес и скорость транспортного средства.

[...] каждый тип почвы имеет разный уровень «твердости» и «вязкости». Асфальт вообще не может деформироваться, а грязь может сильно деформироваться (из-за разной «твердости») и езда по снегу мгновенно ее раздавливает [...]. Более того, если подложка влажная, это тоже влияет на деформацию.
То же самое и с автомобилем, которым вы управляете: на «реакцию» местности влияет и вес трактора, и ширина его шин. Эдвардс объясняет, что медленно движущееся транспортное средство тонет быстрее, чем быстродвижущееся.

Giants Software

Земля повлияет на сложность управления машинами

Интересно, что разные типы местности будут влиять на то, как поведет себя движущаяся по ней машина. По словам разработчика, ездить под дождем будет сложнее, а раскисшая земля станет причиной застревания автомобиля в ней.

FS 25 станет первой игрой в серии, обеспечивающей настоящую физическую реакцию на рельеф местности: вы почувствуете, как трактор подпрыгивает на земле, увидите, как он создает колеи и колеи, а если вы развернетесь и проедете через них, вы почувствуете это. слишком.
Также сложнее управлять трактором, когда он копается в земле, как это происходит в реальной жизни. В дождь ездить будет сложнее, чем в солнечную погоду. Конфигурация шин теперь также имеет большее влияние, и, возможно, придется подумать, какие шины лучше всего подходят для разных сезонов и типов внедорожных работ, продолжает он.

В результате игрокам придется задуматься о том, какие шины выбрать для конкретного сезона или даже конкретного поля. Также приобретут значение гусеницы, преимущества которых мы особенно увидим при передвижении по пахоте.

Giants Software

Работы много, но результат удивляет

Оказывается, реализация деформации ландшафта оказалась непростой задачей. Разработчикам пришлось приложить немало усилий, чтобы более плотная сетка ландшафта не перегружала наши компьютеры и консоли.

Поскольку деформация ландшафта работает с более высоким разрешением, чем то, что мы видели раньше, мы хотели сохранить память в областях, которые не деформируются (например, скалистые горы или места, где игрок раньше не был), поэтому мы создали «редкую "версия карты плотности. По словам Эдвардса, он сохраняет фрагменты данных только в тех регионах, где действительно происходит деформация. Он добавил: «Кроме того, чтобы еще больше уменьшить объем памяти, все тайлы будут сжиматься с использованием более продвинутой версии существующего сжатия карты плотности, которую мы использовали в прошлом».

Создатель также похвастался, что благодаря своему упорному труду ему удалось добиться гораздо лучшего функционирования физики транспортных средств – несмотря на новые функции.

В предыдущих частях серии Farming Simulator физика транспортных средств обрабатывалась с разрешением 0,5 метра. Из-за деформации и движения местности разрешение теперь составляет 0,125 м — в 4 раза больше в каждую сторону или в 16 раз больше треугольников. Это сделало обнаружение столкновений колес с поверхностью земли в 16 раз медленнее, поэтому мы написали специальную реализацию для FS 25, которая примерно в 30 раз быстрее, чем старый код, поэтому в целом физика наших транспортных средств теперь примерно в 2 раза быстрее, чем раньше, даже со всеми новыми функциями.
Новый физический код требовал довольно сложной математики и численного анализа — к счастью, у меня есть степень магистра математики, которая мне очень помогла в этой задаче! – читаем дальше.