Изменение маршрутов судоходства помогло ученым раскрыть влияние чистого топлива на облака

Атаки в Красном море, из-за которых суда изменили маршруты, предоставили ученым уникальную возможность изучить влияние чистого топлива на формирование облаков. Исследование показало, что снижение содержания серы в судовом топливе на 80% уменьшило образование капель в облаках на 67%.

«Неожиданное изменение маршрутов судоходства дало нам уникальную возможность количественно оценить аэрозольно-облачные взаимодействия, снижая наибольший источник неопределенности в глобальных климатических прогнозах», — заявил атмосферный ученый Майкл Даймонд из Университета штата Флорида.

С 2020 года Международная морская организация ввела строгие ограничения на содержание серы в судовом топливе для снижения загрязнения воздуха. Частицы серы в выхлопах судов ранее способствовали образованию облаков с большим количеством мелких капель, которые отражали солнечный свет и создавали охлаждающий эффект, компенсирующий около трети потепления от парниковых газов.

Конфликт в районе Баб-эль-Мандебского пролива в ноябре 2023 года перенаправил судоходство в южную часть Атлантического океана, где обычно наблюдаются устойчивые низкоуровневые облака. Спутниковые измерения зафиксировали рост диоксида азота — маркера судоходства, что позволило сравнить состояние облаков до и после введения топливных стандартов при одинаковой интенсивности движения.

Результаты исследования, опубликованные в журнале Atmospheric Chemistry and Physics, помогут улучшить глобальные климатические модели. Хотя снижение выбросов серы улучшает качество воздуха и предотвращает десятки тысяч преждевременных смертей, оно также уменьшает охлаждающий эффект облаков, что создает сложный баланс между защитой здоровья людей и климатическими последствиями.