Неожиданное прошлое известных брендов: Lamborghini начинала с тракторов

Сегодня в сети появились материалы, раскрывающие неожиданные первые шаги мировых гигантов. Оказывается, многие компании, которые сегодня ассоциируются с высокими технологиями и роскошью, начинали с совершенно иных, порой очень простых, продуктов.

В автомобильной сфере стартовые точки нескольких культовых марок особенно удивляют.

Так, история Lamborghini началась вовсе не с суперкаров, а с производства тракторов. В 1948 году бренд представил свою первую модель — трактор Carioca. Лишь в 1963 году компания официально вышла на автомобильный рынок, чтобы в итоге стать одним из самых узнаваемых и желанных автобрендов в мире.

BMW же свои корни ведет от авиационных двигателей. В 1917 году компания выпустила авиамотор Type IIIa, который и стал её первым ключевым продуктом.

Позже бренд постепенно переключился на разработку мотоциклов и автомобилей. Знаменитая эмблема «сине-белый пропеллер» как раз и объединяет в себе цвета флага Свободного государства Бавария и стилизованное изображение вращающегося авиационного винта.

Лидеры технологического рынка тоже имеют удивительную предысторию, далекую от их нынешней деятельности.

Samsung была основана в 1938 году как торговая компания (Samsung Sanghoe), занимавшаяся экспортом сушеной рыбы, овощей и фруктов. Samsung Electronics появилась только в 1969 году, что положило начало технологической трансформации конгломерата и его пути к лидерству в мировой полупроводниковой отрасли.

А Nokia, будущий флагман мобильной связи, стартовала в 1865 году с производства древесной массы и бумаги, а её ключевым продуктом была туалетная бумага. В телекоммуникационную сферу компания пришла лишь в 1960-х годах, но затем на долгие годы захватила первенство на мировом рынке мобильных телефонов. Сегодня Nokia сосредоточена на разработке и развертывании инфраструктуры для сетей связи.

Интересно, что подобные «смены амплуа» не редкость. Например, компания Nintendo, известная своими игровыми консолями, была основана в 1889 году и начинала с производства игральных карт «ханафуда». А производитель всемирно известных мотоциклов Harley-Davidson в 1903 году продал свой первый байк, который был фактически велосипедом с установленным мотором.