Koenigsegg запускает серийное производство 2300-сильного гиперкара Gemera

Шведский производитель гиперкаров Koenigsegg объявил о старте серийного производства четырёхместного Mega-GT Gemera, представленного ещё в 2020 году. Для этого была расширена и запущена специальная производственная линия. В настоящее время сборка Gemera ведётся параллельно с моделью CC850, а в дальнейшем к ним присоединится и Sadair Spear.

Gemera — первый по-настоящему четырёхместный гиперкар от Koenigsegg. Его силовая установка состоит из 5.0-литрового битурбированного V8 и трёх электромоторов. Суммарная отдача системы составляет 2300 л.с. и 2749 Н·м крутящего момента.

Два мотора на задней оси выдают по 500 л.с. каждый, а на передней оси установлен электромотор Dark Matter («Тёмная материя») мощностью 800 л.с. Этот двигатель широко использует детали из углеродного волокна, благодаря чему его вес составляет всего около 39 кг.

С трансмиссией Light Speed Tourbillon («Световая скорость. Турбийон») на 9 передач мощность передаётся на все четыре колеса, реализуя полный привод.

По заявлению производителя, Gemera разгоняется с 0 до 96 км/ч менее чем за 2 секунды, а максимальная скорость превышает 322 км/ч. В салоне установлена аудиосистема с 11 динамиками, что подчёркивает внимание к базовым элементам комфорта наряду с выдающейся производительностью.

Экстерьер автомобиля выполнен из тёмно-серого карбона. Передняя часть оснащена фарами с несколькими группами LED-источников, под которыми расположена крупная решётка радиатора и спойлер. По бокам видны характерные большие воздухозаборники и тёмные многолучевые колёсные диски с золотистым акцентом в центре.

Крыша автомобиля выполнена по съёмной жёсткой схеме, лобовое стекло имеет изогнутую форму, а стеклоочиститель с одной «рукой» расположен по центру, что сохраняет классический ретро-стиль бренда.