Koenigsegg установил новый рекорд на трассе Лагуна Сека

Шведский производитель гиперкаров Koenigsegg официально объявил, что его новый ограниченный гиперкар «Sadair’s Spear» установил рекорд круга среди серийных автомобилей на американской трассе Laguna Seca Raceway в Калифорнии — 1 минута 24,16 секунды.

Это время на 0,7 секунды превосходит предыдущий рекорд в 1 минуту 24,86 секунды, установленный моделью Jesko Attack в августе 2024 года, что принесло Sadair’s Spear титул самого быстрого серийного автомобиля на этой трассе.

Название Sadair’s Spear дано в честь скаковой лошади, на которой ездил отец основателя компании Кристиана фон Кёнигсегга. Стоимость модели составляет около 3,8 миллиона фунтов стерлингов, и было выпущено всего 30 экземпляров, которые уже полностью распроданы.

Конструктивно автомобиль представляет собой усовершенствованную версию Jesko с уменьшенной на 35 кг массой и снаряжённой массой 1385 кг. Для снижения веса и повышения производительности были удалены даже некоторые традиционные компоненты, такие как маховик. Для увеличения прижимной силы добавлены специальный воздухозаборник на капоте и большое хвостовое крыло.

Автомобиль оснащён 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 1602 лошадиные силы при использовании топлива E85, и сочетается с разработанной Koenigsegg «коробкой передач с малой скоростью», что обеспечивает чрезвычайно быстрое переключение передач.

Гоночная трасса Laguna Seca Raceway в Калифорнии протяжённостью 3,601 километра знаменита своим сложным поворотом «Штопор». Этот S-образный поворот с 12-метровым перепадом высот известен как «смертельный поворот» из-за «слепых зон» и чрезвычайно высокой сложности. Это главный испытательный полигон для производителей гиперкаров со всего мира.

Koenigsegg впервые установил рекорд «самого быстрого сертифицированного серийного автомобиля» в августе 2024 года, когда гонщик Маркус Лунд показал время 1:24.86 за рулем Jesko Attack. В том же месяце бренд Czinger Vehicles показал время 1:24.75 на модели 21C, но этот результат вызвал споры, поскольку автомобиль не производился серийно.