Ferrari F80 дебютирует в Китае 5 февраля: гибридный гиперкар мощностью 671 кВт
Новый флагманский гиперкар Ferrari F80 официально дебютирует в Китае 5 февраля. Его цена в США составляет 4 миллиона долларов (~320 миллионов рублей по текущему курсу).
В основе автомобиля лежит гибридная силовая установка с 3,0-литровым V6 двигателем с двойным турбонаддувом и тремя электромоторами. Суммарная максимальная мощность составляет 671 кВт (~912 л.с.), а крутящий момент достигает 900 Н·м. Благодаря этому гиперкар разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,2 секунды, а его максимальная скорость превышает 390 км/ч.
Два передних электромотора мощностью по 105 кВт каждый обеспечивают независимое управление крутящим моментом на колесах, улучшая маневренность. Третий электромотор (MGU-K) мощностью 60 кВт интегрирован в 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которая переключает передачи всего за 8 миллисекунд.
Высоковольтная батарея емкостью 2,28 кВт·ч, созданная по технологии, применяемой в болидах Формулы-1, весит всего 39,3 кг и обладает максимальной мощностью разряда 242 кВт.
Дизайн Ferrari F80 выполнен из углеволокна и отличается агрессивной, низкой и широкой формой кузова с массивным передним сплиттером и диффузором для создания прижимной силы. Автомобиль оснащен активным двухслойным задним антикрылом и знаменитыми дверьми типа «бабочка». Крыша выполнена из полупрозрачного углеволокна.
Интерьер выполнен в красно-черной гамме с обшивкой из алькантары и карбона. Руль оснащен подрулевыми лепестками и селектором режимов движения. Кресла — монококовые карбоновые гоночные сиденья с красной обивкой.
Одной из ключевых технологических особенностей является активная подвеска, которая позволяет индивидуально регулировать жесткость каждого колеса, обеспечивая высочайшую устойчивость в поворотах без использования традиционных стабилизаторов поперечной устойчивости.
Ferrari F80 представляет собой новый этап в развитии гибридных гиперкаров марки, объединяя технологии Формулы-1 с экстремальными характеристиками для дорог общего пользования. Его дебют в Китае подчеркивает важность этого рынка для производителей автомобилей класса люкс.
0 комментариев