Volkswagen Lavida Elite 2026 модельного года: цены от 80 000 юаней, расход 5.98 л/100 км

Сегодня Volkswagen представила в Китае обновлённый компактный седан Lavida Elite (в Китае известный как Lavida XR или «Новый Шуай») 2026 модельного года. Автомобиль доступен в двух комплектациях по цене от 79 990 до 87 990 юаней, что соответствует прошлогодним ценам. Ключевым изменением в базовой комплектации стало отсутствие запасного колеса.

Под капотом новинки — знакомый 1.5-литровый атмосферный двигатель мощностью 81 кВт (около 110 л.с.) и крутящим моментом 141 Н·м. Он работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Заявленный расход топлива по циклу WLTC составляет 5.98 литра на 100 км. Подвеска — классическая для этого класса: спереди стойки McPherson, сзади — полунезависимая балка.

Габариты седана остались прежними: 4561 мм в длину, 1740 мм в ширину и 1470 мм в высоту при колёсной базе 2651 мм. В стандартную комплектацию входят светодиодная оптика, четыре варианта цвета кузова и легкосплавные диски (15 дюймов в базе и 16 дюймов в топовой версии).

В салоне установлена 8-дюймовая цифровая приборная панель и 8-дюймовая мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Huawei HiCar. Задний ряд оснащён тремя регулируемыми подголовниками, а спинки сидений можно сложить для увеличения багажного пространства.

В списке стандартного оборудования — электростеклоподъёмники с защитой от защемления, система стабилизации ESP, передние и боковые подушки безопасности, а также система автоматического экстренного торможения AEB. Топовая комплектация добавляет к этому кожаные сиденья, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой и обогрев наружных зеркал.

ИИ: Обновление для китайского рынка выглядит скорее косметическим, направленным на поддержание интереса к проверенной модели. Отсутствие запасного колеса в базе — спорное решение, которое может разочаровать некоторых покупателей, несмотря на сохранение цены. В целом, автомобиль остаётся типичным «рабочим конём» для городской эксплуатации с акцентом на экономичность и базовый набор технологий.