Ёмкость аккумуляторов в смартфонах продолжает расти, но последний слух предполагает, что Oppo готовит нечто совершенно иного уровня.Согласно китайскому инсайдеру Digital Chat Station, Oppo начала пробное производство нового двухсекционного аккумуляторного блока с типичной ёмкостью около 8500 мАч.
Читать дальше →
Компания Honor, судя по всему, продолжает курс на оснащение своих смартфонов аккумуляторами повышенной ёмкости. После недавнего анонса устройств вроде Honor Win и Win RT с батареями на 10 000 мАч и Honor Power 2 с элементом питания на 10 080 мАч, новые утечки указывают на то, что грядущая серия
Читать дальше →
В индустрии электромобилей достигнута важная веха. Впервые в серийном пассажирском электромобиле будет использоваться натрий-ионный аккумулятор — технология, долгое время обсуждавшаяся, но никогда не применявшаяся в таких масштабах. Речь идёт о модели Changan Nevo A06, разработанной компанией
Читать дальше →
13 февраля компания Tecno представит в Индии смартфон Pova Curve 2. Перед анонсом производитель постепенно раскрывает ключевые детали устройства. Последний тизер намекает, что в нём будет установлена самая большая батарея среди всех телефонов Tecno.Раскрыт размер аккумулятора Tecno Pova Curve 2
Читать дальше →
Учёные из Токийского университета наук совершили прорыв в разработке натрий-ионных аккумуляторов, которые могут заменить привычные литий-ионные батареи. Основная проблема заключалась в том, что ионы натрия застревали при попытке проникнуть в пористый материал катода из твёрдого углерода.
Читать дальше →
Компания Honor, судя по всему, готовит следующее поколение смартфонов своей цифровой серии. В прошлом году бренд представил серию Honor 400 в июне, а затем линейку Honor 500 в ноябре. Исходя из этой схемы выпуска, серия Honor 600 может дебютировать уже в июне этого года в Китае или даже раньше.
Читать дальше →
После того как в конце прошлого года компания Honor представила серию WIN, выведя автономность смартфонов на новый уровень, в 2026 году на рынке явно началась гонка за ёмкостью аккумуляторов.В начале этого года появление моделей с огромными батареями происходит с поразительной скоростью. Сначала
Читать дальше →
Китайский производитель официально представил модель P4 Power 5G, которая бросает вызов здравому смыслу в вопросах автономности, предлагая первый в мире аккумулятор ёмкостью 10001 мА·ч. Это не опечатка — один дополнительный миллиампер-час является чётким сигналом о появлении нового короля
Читать дальше →
Фердинанд Дуденхофф, которого называют «крестным отцом немецкой автомобильной промышленности», заявил в интервью, что Европа отстает от Китая на 20 лет в области производства аккумуляторов. По его мнению, Германии необходимо быстро обратиться к Китаю и компенсировать это отставание, полагаясь на
Читать дальше →
Китай совершил крупный промышленный прорыв в добыче лития, критически важного металла для аккумуляторов электромобилей, запустив первую в мире производственную линию мощностью 20 000 тонн, использующую новую технологию извлечения лития из рассола солёных озёр.Объект, построенный компанией Qinghai
Читать дальше →
Использование твердого электролита вместо жидкого может сделать аккумуляторы безопаснее, увеличить их ёмкость и скорость зарядки. Однако хрупкие кристаллические электролиты склонны к образованию микротрещин, что приводит к выходу батареи из строя. Исследователи из Стэнфорда нашли решение, обработав
Читать дальше →
Компания Redmi анонсировала смартфон Turbo 5 Max, который получит самую большую в истории бренда батарею ёмкостью 9000 мАч. Аккумулятор, названный «Jinsha River Battery», по заявлению производителя, обеспечит полный день работы даже при интенсивном использовании.Новая батарея обладает рекордной
Читать дальше →
В последние год-два ёмкость аккумуляторов смартфонов заметно растёт. 7000 мА·ч постепенно становится нормой для средне- и флагманских моделей, а устройства с 8000 и даже 10000 мА·ч начинают появляться всё чаще.Такие производители, как Honor, благодаря собственной технологии аккумуляторов Qinghai
Читать дальше →
Компания Honor анонсировала, что её новый смартфон Magic8 Pro Air будет оснащён аккумулятором ёмкостью 5500 мАч с рекордной плотностью энергии в 917 Вт·ч/л. Как сообщает производитель, это «самая высокая плотность энергии среди флагманских аккумуляторов на сегодняшний день», которая «переопределит
Читать дальше →
Одна из причин, по которой продвинутые системы помощи водителю и «умные» салоны чаще встречаются в электромобилях, — это недостаток электроэнергии в обычных автомобилях с ДВС и гибридах (HEV). Их батареи просто не рассчитаны на питание множества электронных устройств.Китайская компания Svolt Energy
Читать дальше →
В прошлом году линейка Xiaomi 17 претерпела серьёзные изменения, перейдя от традиционной схемы со стандартной и Pro-версиями к трём моделям: стандартной, Pro и Pro Max. Эта более детализированная матрица флагманов призвана удовлетворить потребности разных пользователей.В декабре компания представила
Читать дальше →
Индустрия электромобилей завершила 2025 год с серьёзным сдвигом. Натрий-ионные аккумуляторы, долгое время считавшиеся второстепенной технологией, стали серьёзным конкурентом в гонке батарей для электрокаров.Два ключевых события ознаменовали этот переход: начало коммерческого производства
Читать дальше →
Начиная с 2025 года, емкость аккумуляторов в смартфонах неуклонно растет. В декабре прошлого года компания Honor с серией WIN первой в мире представила 10000mAh аккумулятор Qinghaihu, ознаменовав вхождение индустрии в эру батарей на 10 000 мАч.С распространением сверхемких аккумуляторов некогда
Читать дальше →
Компания Honor продолжает делать ставку на сверхдлительное время автономной работы. Как сообщает Fast Technology, бренд готовится к выпуску смартфона Honor X80, который станет самой доступной моделью в линейке с аккумулятором ёмкостью более 10000 мАч.Согласно утечкам от инсайдера Digital Chat
Читать дальше →
Исследователи из Южной Кореи представили новый подход к проектированию материалов для полностью твердотельных аккумуляторов, который может сделать их безопаснее, производительнее и значительно дешевле без использования дорогих металлов.В отличие от традиционных литий-ионных батарей с жидким
Читать дальше →
