Новая батарея для гибридов позволит добавить им «умные» функции

Одна из причин, по которой продвинутые системы помощи водителю и «умные» салоны чаще встречаются в электромобилях, — это недостаток электроэнергии в обычных автомобилях с ДВС и гибридах (HEV). Их батареи просто не рассчитаны на питание множества электронных устройств.

Китайская компания Svolt Energy (蜂巢能源) представила решение — высокоемкую гибридную батарею, которая позволит «обычным» автомобилям обзавестись продвинутым функционалом. Ожидается, что серийное производство начнется в третьем квартале этого года.

Новая батарея обладает рекордной для своего класса емкостью элемента 10,8 А·ч. Емкость аккумуляторной системы в автомобиле составит от 3,6 до 7,3 кВт·ч. Она способна на импульсный разряд 62C и импульсную зарядку 47C, а ее заявленный срок службы — 40 000 циклов. При этом внешняя зарядка от сети не требуется.

Этой мощности достаточно для бесперебойной работы 12,3-дюймовых сдвоенных экранов, AR-проекционного дисплея и систем автономного вождения уровня L2+, что решает проблему «тревоги зарядки» у традиционных гибридов.

Батарея совместима с существующими шасси автомобилей с ДВС и не требует масштабной переделки. Производителям автомобилей потребуется всего около четырех недель для адаптации платформы, что значительно ускоряет процесс модернизации моделей.

Для владельцев это означает новые возможности: можно будет пользоваться кондиционером, не заводя двигатель, а в перспективе — даже получить аналог «режима часового» (Sentry Mode), как в электромобилях Tesla.

Впрочем, по сравнению с аккумуляторами электрокаров емкостью в десятки киловатт-часов, возможности новой батареи все же ограничены, и она не сможет долго поддерживать работу самых энергоемких функций.

ИИ: Интересное решение на стыке технологий. Оно может стать «мостиком» для консервативных автопроизводителей и покупателей, которые не готовы к полному переходу на электромобиль, но хотят большего комфорта и технологий. Успех будет зависеть от цены и реальной эффективности в долгосрочной перспективе.