CATL — крупнейший производитель литийионных батарей с жидким электролитом, скептически оценивает перспективы твердотельных аккумуляторов. Компания планирует начать их выпуск только к 2027 году, и в ближайшие годы для неё будет успехом занять 1 % рынка. По словам ведущего
Читать дальше →
Рынок электромобилей замедляется, поэтому производителям нужно улучшать характеристики своих машин: снижать цены, увеличивать запас хода и сокращать время зарядки. GAC обещает решить одну из этих проблем к 2026 году: представить батареи, с которыми электромобили смогут
Читать дальше →
В США арестован гражданин Канады Клаус Пфлюгбейл при попытке продать технологии производства аккумуляторов Tesla бизнесменам под прикрытием. В заявлении бруклинской прокуратуры название Tesla не фигурирует — вместо этого сообщается о «компании–жертве», но все
Читать дальше →
Использование кремния при производстве анодов тяговых батарей более перспективно, чем применение графита, так как этот материал доступнее и позволяет увеличить ёмкость LFP-аккумуляторов без увеличения их стоимости. Однако кремний имеет свойство линейно расширяться при
Читать дальше →
