Простая добавка воды в дизель снижает загрязнение от двигателей более чем на 60%

Исследователи из Федерального технологического университета Оверри (Нигерия) обнаружили, что добавление небольшого количества воды в дизельное топливо позволяет снизить вредные выбросы более чем на 60% без необходимости перепроектирования двигателей.

Технология, известная как «водно-дизельная эмульсия» (WiDE), предполагает смешивание мельчайших капель воды с дизелем с помощью специальных стабилизирующих соединений — поверхностно-активных веществ (ПАВ). При воспламенении топлива вода мгновенно превращается в пар, создавая «микровзрыв», который разбивает топливо на более мелкие частицы, улучшая его смешивание с воздухом и обеспечивая более полное сгорание. Одновременно вода снижает пиковую температуру в камере сгорания.

Согласно обзору исследований, такой подход позволяет сократить выбросы оксидов азота (NOx) на 67%, а выбросы твердых частиц — на 68%. Кроме того, в ряде экспериментов была отмечена повышенная эффективность преобразования энергии топлива в механическую работу.

«Водно-дизельные эмульсии — это практичный и экономически эффективный способ сделать дизельные двигатели чище, — отметил ведущий автор исследования доктор Чуквуэмека Фортунатус Ннадоци. — Поскольку технология не требует перепроектирования двигателя, она открывает немедленный путь к снижению выбросов как в развивающихся, так и в развитых странах».

Исследователи подчеркивают, что WiDE не заменит существующие системы очистки выхлопа, а может дополнять их, выступая в качестве промежуточного решения на пути к более экологичному транспорту и промышленности.