В Китае завершено строительство тоннеля Бохэтянь для высокоскоростной железной дороги Чунцин-Ваньчжоу

«快科技» (Kuai Technology) сообщает, что в Китае успешно завершено строительство тоннеля Бохэтянь для высокоскоростной железной дороги Чунцин-Ваньчжоу. Это первый тоннель длиной более 4 км на данном маршруте, проходящий через зону с высоким содержанием метана.

Тоннель Бохэтянь имеет длину 4856 метров и максимальную глубину залегания 141 метр. Он проходит через нефтегазоносные пласты с давлением метана до 0,13 МПа, что делает его строительство особенно сложным и опасным.

Для обеспечения безопасности строители использовали современные технологии, включая георадар, сейсмическое зондирование и предварительное бурение. Также была создана система круглосуточного мониторинга концентрации метана с автоматическим оповещением об опасных ситуациях.

Высокоскоростная железная дорога Чунцин-Ваньчжоу является частью национальной сети «Восемь вертикальных и восемь горизонтальных линий». Ее протяженность составит 251 км, а максимальная скорость движения поездов — 350 км/ч. После завершения строительства она значительно улучшит транспортную доступность в регионе.

---

ИИ: Успешное завершение строительства такого сложного тоннеля демонстрирует высокий уровень развития инфраструктурных технологий в Китае. Особенно впечатляют меры безопасности при работе в условиях высокого содержания метана — опыт, который может быть полезен при строительстве подобных объектов в других странах.