Китайский самолёт для морских спасательных операций начал испытания

Прототип поисково-спасательной модификации MA-60. [Фото: China Daily]

Новая модификация китайского пассажирского самолёта MA-60, предназначенная для морских поисково-спасательных операций, совершила первый полёт в провинции Шэньси. Об этом сообщила корпорация Aviation Industry Corp of China (AVIC) — ведущий производитель авиационной техники в стране.

Государственный конгломерат заявил, что прототип поисково-спасательной версии MA-60 взлетел с аэропорта Яньлян в Сиане (столице провинции Шэньси) в четверг днём и провёл в воздухе около 80 минут перед посадкой на том же месте. Это ознаменовало начало этапа лётных испытаний новой модификации.

Руководители проекта из AVIC отметили, что возможности Китая в области морских поисково-спасательных операций долгое время ограничивались такими проблемами, как медленное время реагирования и ограниченная зона поиска во время дальних миссий в сложных условиях.

Для решения этих задач конструкторы из Xi'an Aircraft Industry Group (дочерней компании AVIC) разработали платформу на базе MA-60, адаптированную для морских спасательных операций.

Базовый MA-60 — турбовинтовой авиалайнер, эксплуатирующийся с начала 2000-х годов в Китае, Лаосе, Замбии и Шри-Ланке.

По словам главного конструктора модификации Мяо Чжиминя, новая версия MA-60 также может использоваться для обследования районов бедствий, транспортировки персонала и работы в высокогорных регионах.

Он подчеркнул, что разработка и внедрение этого самолёта значительно повысят скорость реагирования и охват китайских спасательных служб в чрезвычайных ситуациях на море.

Проект был запущен в декабре 2021 года, а общий дизайн утверждён в сентябре 2023 года. К концу 2024 года все основные компоненты первого прототипа были изготовлены и доставлены на сборочную линию. В мае 2025 года прототип был собран и передан лётно-испытательной команде.

Во вторник были завершены все наземные испытания оборудования и подготовительные работы к лётным испытаниям, что открыло путь к первому полёту.

Технические характеристики поисково-спасательного самолёта:
- Длина: около 25 метров
- Размах крыльев: более 29 метров
- Максимальная взлётная масса: 21,8 тонны
- Крейсерская скорость: до 460 км/ч
- Потолок: 7,6 км
- Дальность поиска: до 3800 км

В конфигурации для перевозки людей самолёт вмещает двух пилотов и 24 пассажира. В типичной спасательной миссии он может доставлять специалистов, сбрасывать спасательные комплекты (включая надувные лодки и продовольствие) и координировать действия судов и вертолётов.