В Китае состоялся первый полёт крупного беспилотного реактивного самолёта «Цзютянь»

Прототип беспилотника «Цзютянь». CHINA DAILY

Китай в четверг, 12 декабря, провёл первый испытательный полёт нового крупного многофункционального беспилотного реактивного самолёта, способного выполнять как гражданские, так и военные задачи.

Прототип аппарата «Цзютянь» (High Sky) взлетел утром с аэропорта в уезде Пучэн провинции Шэньси и после непродолжительного полёта совершил посадку на том же месте.

Как сообщила корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC), ведущий национальный производитель самолётов, в ходе полёта инженеры проверили общую конструкцию дрона и его основные лётные характеристики.

«Цзютянь» был разработан Первым авиационным институтом AVIC для государственного предприятия «Шэньсиская технология беспилотного оборудования». Публике он был впервые представлен на 15-й Китайской международной авиационно-космической выставке в ноябре 2024 года в Чжухае.

Беспилотник имеет длину 16,4 метра и размах крыльев 25 метров. Его максимальная взлётная масса составляет 16 тонн, полезная нагрузка — до 6 тонн, а рабочий потолок — 15 километров. Самолёт способен находиться в воздухе до 12 часов и преодолевать за один вылет до 7000 км.

По данным AVIC, модульная конструкция «Цзютяня» позволяет ему нести различное целевое оборудование, включая корректируемые авиабомбы, ракеты «воздух-воздух», крылатые ракеты и барражирующие боеприпасы.

Аппарат способен осуществлять перевозку крупногабаритных грузов и их точную доставку в удалённые горные районы и на острова, а также быстро восстанавливать связь и доставлять оборудование для ликвидации последствий стихийных бедствий. Он также может выполнять широкий спектр задач: геодезическую съёмку, оценку ущерба от катастроф, разведку полезных ископаемых и культурных реликвий, морское патрулирование и тушение лесных пожаров.

Ключевой особенностью «Цзютяня» является наличие в нижней части фюзеляжа сложного модульного внутреннего отсека. Эта уникальная конструкция позволяет разместить до 100 барражирующих боеприпасов или малых ударных дронов, что превращает беспилотный самолёт в «материнский корабль» для роя дронов.

Ван Янань, главный редактор журнала Aerospace Knowledge, заявил, что аппараты «Цзютянь» могут действовать группой для выполнения операций по дальней транспортировке или загоризонтным ударам.

«Благодаря большим размерам и высокой грузоподъёмности, каждый «Цзютянь» может доставить большое количество боеприпасов или оборудования для длительного патрулирования за пределами вражеской системы ПВО. Например, он может использовать продвинутые радары для обнаружения и сопровождения кораблей противника, а затем запускать противокорабельные крылатые ракеты. Аппарат также может запускать множество малых дронов в рамках роевой тактики, чтобы подавить вражескую ПВО в сценариях асимметричной войны будущего», — пояснил он.