Honda впервые импортирует в Японию электромобиль из Китая

Компания Honda официально запустила в Японии свою полностью электрическую модель Insight. Это первый случай, когда японский автопроизводитель импортирует в свою страну электромобиль, произведенный в Китае, что отражает значительные изменения в автопроме.

Insight создан на базе электрической модели Dongfeng Honda e:NS2, выпущенной в 2024 году. Автомобиль был адаптирован для правостороннего движения, а его интерфейс зарядки приведен в соответствие с японскими стандартами.

Новинка может похвастаться запасом хода в 535 километров на одной полной зарядке, что делает ее моделью Honda с самым большим запасом хода на сегодняшний день. Цена установлена на уровне 5,5 миллионов иен, но после государственных субсидий в размере 1,3 миллиона иен фактическая стоимость для покупателя составит 4,2 миллиона иен. Первая партия будет ограничена 3000 экземплярами.

Руководитель отдела планирования продукции Honda Кен Ода заявил, что ограниченный тираж учитывает как целевую аудиторию, так и долю рынка компании в Японии. Его коллега Хисахиро Коике подчеркнул, что автомобили прошли контроль качества по мировым стандартам, и в будущем компания продолжит рассматривать возможность вывода на японский рынок моделей, произведенных за рубежом.

Однако запуск этого китайского электромобиля также отражает текущие стратегические трудности Honda. В марте компания объявила о приостановке разработки и продаж трех электромобилей, включая свой флагманский седан.

В 2025 финансовом году (заканчивающемся в марте 2026 года) консолидированная чистая прибыль Honda может обернуться огромными убытками в размере до 690 миллиардов иен, по сравнению с прибылью в 835,8 миллиардов иен в предыдущем финансовом году.

Компания объявит о новой бизнес-стратегии в мае. Станет ли модель Insight, основанная на «обратном импорте», прорывом, покажет время.