Утечка официальных изображений нового BMW i3: первый седан нового поколения с запасом хода свыше 644 км

В сети появились изображения, которые считаются официальными снимками нового электромобиля BMW i3. Согласно планам компании, автомобиль будет официально представлен 18 марта.

В плане силовой установки новинка получит электропривод шестого поколения eDrive и стандартную архитектуру на 800 В.

Первоначально будет выпущена версия 50 xDrive с двумя электродвигателями и полным приводом. Её совокупная мощность составит около 469 л.с., а запас хода по данным тестов превышает 644 километра.

Ранее, в начале февраля, предсерийная версия нового BMW i3 сошла с конвейера завода в Мюнхене.

Автомобиль планируется сначала выпустить на зарубежные рынки, а поставки начнутся в третьем и четвёртом кварталах. Позже будут представлены более доступные заднеприводные версии серий 35 и 40, а также модели из линейки M Performance.

Как первый седан нового поколения BMW, автомобиль сохраняет новейший дизайн-код марки. Передняя часть выглядит очень динамично благодаря светящейся полностью закрытой решётке радиатора «двойная почка», сегментированным дневным ходовым огням и рельефным линиям на капоте.

Боковой профиль кузова демонстрирует выраженную «атакующую» позу, автомобиль оснащён 19-дюймовыми аэродинамическими колёсными дисками. Сзади установлены сквозные 3D-фары и диффузор, что перекликается с дизайном передка.

В производстве автомобиля широко используются переработанные материалы. Например, доля вторичного алюминия в колёсных дисках и поворотных кулаках достигает 80%.

Интерьер выполнен в современном минималистичном стиле, близком к новому iX3. Установлены рулевое колесо новой формы и центральный дисплей уникального дизайна. Также автомобиль получит систему «Panoramic Vision» (горизонтальный обзор).

Кроме того, новинка будет оснащена центральной системой управления «Heart of Joy» («Сердце радости»). По заявлению компании, её скорость отклика в 10 раз выше, чем у предыдущего поколения, что обеспечивает точное управление на уровне миллисекунд.