Представлен новый BMW iX3: электрокроссовер с запасом хода 900 км и китайской версией с увеличенной колесной базой

7 сентября 2025, 06:38 / Автомобили

В Мюнхене состоялась мировая премьера первого автомобиля BMW нового поколения — электрокроссовера iX3. Китайская версия модели будет представлена до конца этого года, а серийное производство начнется в 2026 году.

Председатель правления BMW Оливер Ципсе заявил:

«Независимо от типа силовой установки, весь модельный ряд BMW выиграет от инновационных технологий нового поколения. iX3 — это первая серийная модель нового поколения. Мы не только выводим на дороги один из самых успешных электромобилей следующего поколения, но и открываем новую эру для BMW».

Внешне новый BMW iX3 отдает дань уважения классическим элементам модели 1960-х годов BMW 1500, сохраняя фирменную решетку радиатора «двойная почка», фары «ангельские глаза» и типичные пропорции SAV. Благодаря дизайну «цифрового слияния» светодиодный контурный свет интегрирован в решетку и блоки фар, создавая переднюю часть «крыло ангела».

В салоне взаимодействуют четыре основных интерфейса: 3D-проекционный дисплей, панорамный дисплей на линии горизонта, сенсорное рулевое колесо и сенсорная центральная консоль.

Панорамный дисплей на линии горизонта использует разработанную BMW технологию проекционного дисплея сверхближнего действия, которая заменяет традиционную приборную панель. Информация проецируется на черное покрытие в нижней части лобового стекла с нанопокрытием, обеспечивая качество изображения уровня 4K.

Новый 3D-проекционный дисплей расположен над панорамным дисплеем и проецирует информацию навигации и автономного вождения в оптимальное поле зрения водителя. Сенсорный экран центральной консоли BMW имеет дизайн «свободной формы» с наклоном обеих сторон экрана к водителю на 17,5°.

BMW iX3 использует полностью модернизированную шестую генерацию электропривода BMW с большими цилиндрическими аккумуляторами и новой платформой высокого напряжения 800 В. Версия для китайского рынка сможет восполнять запас хода более 400 км за 10 минут зарядки, а запас хода по циклу CLTC превысит 900 км.

На задней оси установлен модернизированный синхронный двигатель с независимым возбуждением, который в сочетании с новым компактным асинхронным двигателем образует двухмоторную установку. Это позволяет снизить потери энергии на 40% и повысить общую эффективность автомобиля на 20%.

Китайская версия iX3 получит специальную настройку и доработки в области интеллектуального салона, удовольствия от вождения, помощи водителю и комфорта. В ней будет использоваться технология больших языковых моделей, разработанная совместно с Alibaba, а в салон будет внедрен ИИ-агент.

В системах помощи водителю BMW сотрудничает с местным партнером Momenta для разработки решений, адаптированных к дорожным условиям и поведению водителей в Китае. Функции будут охватывать автомагистрали и городские дороги, обеспечивая ассистент вождения от точки до точки по всему маршруту.

С учетом типичных дорожных условий и предпочтений водителей в Китае инженерная команда BMW оптимизировала шасси и подвеску. Для повышения комфорта колесная база увеличена более чем на 100 мм, что значительно увеличило пространство для ног на задних сиденьях. Специальные задние сиденья имеют увеличенную длину и толщину подушек.

Стоит отметить, что BMW совместно с китайскими поставщиками аккумуляторов CATL и Eve Energy уже в конце 2024 года запустила пробное производство аккумуляторных батарей большой цилиндрической формы на производственной площадке в Шэньяне.