Автосалоны BMW в Китае продавали предоплаченные услуги после отзыва авторизации

Некоторые владельцы автомобилей BMW пожаловались в социальных сетях на то, что некоторые авторизованные сервисные центры BMW 4S продолжали продавать предоплаченные пакеты услуг потребителям даже после отзыва их авторизации или закрытия, что наносит серьезный ущерб правам и интересам автовладельцев.

Сообщается, что материнская компания сети автосалонов BMW 4S Shanghai Xuhui Baoxin, Guanghui Baoxin Group, была принудительно отстранена от торгов на фондовой бирже 1 апреля 2025 года из-за несвоевременной публикации финансовой отчетности.

Тем не менее, в июле 2025 года компания Xuhui Baoxin продолжала продавать свои предоплаченные карты для самостоятельного обслуживания и ремонта, как обычно. Су, владелец BMW X4, пополнил баланс на сумму более 10 000 юаней, но после первого же использования не смог ими воспользоваться.

29 августа он получил от BMW предупреждение о риске, в котором сообщалось, что этот вид услуг предоставляется дилером и не может быть использован в других дилерских центрах BMW. Когда он прибыл в магазин в сентябре того же года, магазин 4S уже был пуст.

Компания BMW China заявила, что Сюйхуэй Баосинь официально аннулировала свою авторизацию 15 октября 2025 года. Компания разослала напоминающее SMS-сообщение 9 октября, но многие автовладельцы заявили, что не получили его.

Что касается неиспользованного остатка средств, BMW посоветовала владельцу автомобиля обратиться в компанию Guanghui Group, но телефон был недоступен, и другие дилерские центры BMW также отказались предоставлять эту услугу.

Это не единичный случай. Другая дилерская точка, Yuntong Jiabao 4S, у которой также была отозвана авторизация BMW, столкнулась с аналогичной проблемой.

Несмотря на то, что этот автосалон продолжал заниматься ремонтом и обслуживанием после потери авторизации BMW, записи о техническом обслуживании, проведенном там, не могут быть внесены в официальную систему BMW.

Служба поддержки BMW China заявила, что это может повлиять на права владельцев, чьи автомобили все еще находятся на трехлетней гарантии или которые приобрели расширенную гарантию.

Юристы утверждают, что когда дистрибьюторы сознательно взимают авансовые платежи, несмотря на наличие операционных рисков, они нарушают право потребителей на получение информации и право на честную торговлю. Компания BMW, являясь лицензиаром бренда, виновна в ненадлежащем управлении, если она не смогла своевременно предупредить потребителей о рисках и эффективно предотвратить взимание предоплат при прекращении действия дилерских соглашений или обнаружении нарушений в их деятельности.