В Китае предложили отменить обязательный техосмотр для частных автомобилей

В ходе проходящей в Китае сессии Всекитайского собрания народных представителей член Народного политического консультативного совета Китая (НПКСК) Юань Сяобинь выступил с предложением о реформе системы ежегодного технического осмотра для частных автомобилей. Он предложил заменить традиционный офлайн-осмотр технологическим мониторингом и внедрить дифференцированный подход к контролю за транспортными средствами.

Согласно его предложению, для некоммерческих частных автомобилей, не попадавших в серьёзные аварии и не имеющих записей о незаконных переделках, обязательный ежегодный техосмотр следует отменить. Для тех же машин, которые были в авариях или подвергались модификациям, предлагается сохранить периодическую проверку.

Ключевым элементом реформы должно стать создание единой национальной системы «электронного досье здоровья автомобиля». Эта система будет интегрировать данные всего жизненного цикла транспортного средства: от производства и ремонта до техобслуживания, страховки и сведений об авариях, что обеспечит точную основу для контроля.

Кроме того, Юань Сяобинь предложил внедрить технологию удалённого мониторинга через бортовой диагностический разъём (OBD). Это позволит динамически отслеживать ключевые параметры безопасности, такие как выхлопные газы, состояние тормозной системы и фар. Также предлагается установить интеллектуальные датчики на ключевых участках дорог для непрерывного мониторинга состояния безопасности автомобилей в режиме реального времени и их быстрой проверки во время движения.

По его мнению, значительный прогресс в автомобильных и информационных технологиях, а также рост парка электромобилей, которые уже оснащены функциями удалённого мониторинга и предупреждения о неисправностях, создали необходимую техническую базу. Применение технологий OBD, интернета вещей и больших данных позволяет удалённо, в реальном времени и динамически контролировать такие ключевые показатели, как выбросы, эффективность торможения и безопасность аккумуляторов.

Это означает, что функцию проверки безопасности, которую традиционно выполнял офлайн-осмотр, теперь технически можно заменить онлайн-методами. Таким образом, технические предпосылки для отмены обязательного ежегодного техосмотра для некоммерческих частных автомобилей уже существуют.

ИИ: Предложение выглядит логичным шагом в эпоху «умных» автомобилей и больших данных. Оно может значительно упростить жизнь миллионам автовладельцев, сократив бюрократические процедуры, при условии создания надёжной и защищённой от взлома системы мониторинга. Однако успех такой реформы будет целиком зависеть от качества её технической реализации и защиты данных.