Китай установил новый рекорд по производству и продажам автомобилей в 2025 году

Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), опубликованным 14 января, производство и продажи автомобилей в Китае в 2025 году достигли 34,531 млн и 34,4 млн единиц соответственно. Это означает рост на 10,4% и 9,4% в годовом исчислении. Эти показатели стали новыми историческими рекордами, что позволило Китаю сохранить статус крупнейшего в мире автопроизводителя и рынка сбыта на протяжении 17 лет подряд.

Особенно впечатляющими стали результаты в сегменте автомобилей на новых источниках энергии (NEV), к которым относятся электромобили и подключаемые гибриды. Их производство и продажи превысили 16 миллионов единиц, при этом более 50% пришлось на внутренний рынок, что делает их доминирующей силой на китайском авторынке.

Экспорт автомобилей также достиг рекордного уровня, превысив 7 миллионов единиц. Экспорт автомобилей на новых источниках энергии составил 2,615 миллиона единиц, что в два раза больше, чем годом ранее.

Чэнь Шихуа, заместитель генерального секретаря CAAM, заявил:

«В период 14-й пятилетки китайская автомобильная промышленность добилась прорывов во многих областях. Производство и продажи три года подряд превышали 30 миллионов автомобилей, операционная выручка превысила 10 триллионов юаней, экспорт занял первое место в мире, а электрификация, интеллектуальные технологии и связь ускорились, сформировав ведущее отраслевое преимущество».

Росту способствовали благоприятная государственная политика, активный вывод компаниями новых моделей на рынок и устойчивый потребительский спрос. Отдельно отмечается, что доля продаж легковых автомобилей китайских марок приблизилась к 70%, увеличившись на 4,3 процентных пункта за год.

Благодаря совокупности факторов, включая политическую поддержку, расширение модельного ряда и развитие инфраструктуры, индустрия электромобилей в Китае продолжила рост, удерживая мировое лидерство по объёмам производства и продаж уже 11 лет подряд. Это демонстрирует глобальный сдвиг в автопроме, где Китай всё чаще задаёт тон в области новых технологий.