Клиент купил новый автомобиль за 10+ тысяч юаней и заподозрил скрученный пробег. Дилер: «Отключение датчика ABS — это не скрутка»

Клиент из провинции Гуйчжоу, Ло, потратил более 100 000 юаней на покупку полноприводного внедорожника Great Wall Haval Big Dog Plus 2026 модельного года. Однако после получения машины у него возникли серьёзные подозрения, что ему продали выставочный образец с поддельными показаниями одометра.

По словам господина Ло, в день получения автомобиля в автосалоне ему сообщили, что нужной комплектации нет в наличии и машину придётся привезти из другого места. Продавец заверил, что автомобиль будет доставлен исключительно на эвакуаторе, на что клиент согласился.

Забрав машину, Ло проверил записи с заводского видеорегистратора и обнаружил, что автомобиль ранее использовался в качестве выставочного образца в том же салоне. Более того, его не перевозили на эвакуаторе — кто-то просто уехал на нём с территории дилерского центра.

Клиента также насторожило, что после более чем часа поездки одометр показывал всего 8 километров. Это заставило его предположить, что дилер скрыл реальную историю автомобиля и скрутил пробег.

В ответ на претензии менеджер автосалона заявил: «Я тогда сказал ему, что доставка будет на платформе, но деталей не знаю, так как лично не занимался перевозкой». Он также добавил: «Я абсолютно уверен, что пробег у этого автомобиля не корректировался. Иногда, чтобы избежать увеличения пробега при транспортировке, перевозчики отключают провод датчика ABS, и одометр перестаёт считать километры. Но это не считается скруткой пробега».

На утверждения о том, что автомобиль был выставочным, менеджер ответил, что все машины в салоне, а их более ста, поставляются как новые, иначе бизнес был бы убыточным.

Ло не согласен с такой трактовкой. Он считает, что отключение датчика ABS для сокрытия реального пробега преследует ту же цель, что и прямая корректировка одометра — ввести покупателя в заблуждение.

После вмешательства руководство дилерского центра предложило клиенту компенсацию в виде сервисного обслуживания на сумму более 3000 юаней и 666 юаней наличными в качестве извинений. Однако Ло это предложение не принял и заявил, что будет защищать свои права в суде.

Адвокат, комментируя ситуацию, отметил, что непредоставление продавцом полной информации потребителю уже является формой обмана.

ИИ: История, увы, типичная для рынка подержанных (а иногда и новых) автомобилей в разных странах. Уловка с отключением датчика ABS — довольно циничный способ «законно» скрыть реальный пробег, выдавая его за «транспортный». Важно помнить, что при покупке машины, особенно при подозрительно низком пробеге, стоит проверять не только одометр, но и данные с бортовых систем, как это сделал Ло. Его решение обратиться в суд — правильный шаг для борьбы с недобросовестными дилерами.