В Китае две дилерские компании Porsche оказались закрыты, а клиенты остались без машин и денег

В Китае возник скандал вокруг двух официальных дилерских центров Porsche, которые внезапно закрылись, оставив клиентов без оплаченных автомобилей и невыполненных обязательств по сервису.

Как сообщают местные СМИ, дилерский центр Porsche в Чжэнчжоу (провинция Хэнань) и центр в Гуйяне (провинция Гуйчжоу) перестали работать. По данным издания, выставочный зал в Чжэнчжоу был опустошён за одну ночь. Клиенты, внесшие предоплату за автомобили, не могут ни получить свои машины, ни вернуть деньги.

Мы не сбежим, мы будем нести ответственность до конца.

Такой комментарий дал представитель материнской компании дилерских центров — группы Dong'an Holding Group. При этом он отметил, что не в курсе ситуации с прекращением работы дилерских центров и недоступностью их сотрудников.

Ситуация в Гуйяне выглядит аналогично: по словам осведомлённых источников, дилерский центр там также пустует. Владельцы, купившие пакеты предоплаченного сервисного обслуживания, не могут ими воспользоваться, а те, кто внёс депозит за автомобиль, не могут его забрать. Некоторые клиенты уже обратились в полицию.

Обе проблемные дилерские компании принадлежат группе Dong'an Holding Group — крупному дилерскому холдингу с 30-летней историей. Помимо Porsche, группа представляет в регионе такие бренды, как BMW, Audi, Huawei's Aito (鸿蒙智行), SAIC Volkswagen, Dongfeng Honda, FAW Toyota, GAC Hyper (昊铂) и Great Wall Haval. Журналисты попытались связаться с другими дилерскими центрами группы, но телефоны всех, кроме одного центра Dongfeng Honda, оказались недоступны.

Интересный факт: Вопреки распространённому мнению, дилерские центры премиальных брендов, такие как Porsche, часто являются независимыми франчайзинговыми предприятиями, а не прямыми филиалами автопроизводителя. Это означает, что их финансовая устойчивость и репутация зависят от конкретного владельца-дилера, что иногда может приводить к подобным инцидентам, особенно в условиях экономической нестабильности.