Семья погибших в аварии Bentley Flying Spur подает в суд на Volkswagen Group

В ноябре 2023 года на мосту Радуга у Ниагарского водопада на границе США и Канады произошла трагическая авария. Bentley Flying Spur 2022 года выпуска внезапно потерял управление, разогнался, врезался в бордюр, пролетел сотни футов, после чего врезался в пограничный пост и мгновенно загорелся с последующим взрывом.

В результате аварии находившиеся в автомобиле супруги Курт и Моника Виллани погибли на месте, а сотрудник пограничной службы получил ранения.

Взрыв был настолько мощным, что изначально пограничные службы предположили возможность террористического акта, но последующее расследование подтвердило, что это была дорожная авария.

На этой неделе семья погибших подала 33-страничный иск в суд против концерна Volkswagen Group, компании Bentley и двух дилерских центров. В иске содержатся следующие ключевые обвинения:

Отказ электронной системы управления дроссельной заслонкой

Электронная система управления дроссельной заслонкой вышла из строя без предупреждения, что привело к неконтролируемому резкому ускорению. Водитель не мог снизить скорость, отпустив педаль акселератора, автомобиль полностью вышел из-под контроля.

Отсутствие или отказ системы приоритета торможения

Отсутствие эффективной системы приоритета торможения или её несвоевременное срабатывание стало ключевым фактором трагедии. Это означает, что даже при нажатии на педаль тормоза система не выполняла команду торможения, а продолжала поддерживать ускорение.

Недостатки в проектировании и управлении безопасностью

Иск обвиняет автопроизводителя в халатности, безрассудстве и небрежности в вопросах проектирования продукции, предупреждений о безопасности и отзывных кампаниях.

Особо подчеркивается, что Bentley ранее уже отзывал автомобили в Европе и Австралии из-за аналогичных проблем с педалью акселератора, но не предпринял аналогичных мер отзыва в США, что и привело к трагедии.

Согласно имеющейся информации, за два года до аварии Bentley отозвал некоторые модели в Европе и Австралии именно по причине «залипания педали акселератора». Однако тот же дефект не был устранен на автомобилях, продаваемых в США, и автомобиль, попавший в аварию (Flying Spur 2022 года), был именно американской версией.

ИИ: Эта трагедия поднимает серьезные вопросы о двойных стандартах в политике отзывов автопроизводителей в разных регионах мира. Если проблема была известна и устранялась в других странах, её игнорирование на американском рынке выглядит как вопиющее пренебрежение безопасностью потребителей.