Китайские автопроизводители нарастили экспорт в 2025 году

По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), совокупный экспорт автомобилей из Китая с января по сентябрь 2025 года достиг 5,71 млн единиц, что на 21% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Только в сентябре было экспортировано 763 000 автомобилей, что на 26% больше в годовом исчислении.

Особенно впечатляющими стали показатели экспорта новых энергетических транспортных средств: в сентябре было поставлено 300 000 электромобилей (рост на 66%), а за первые девять месяцев года совокупный объем экспорта достиг 2,32 млн единиц (рост на 52%).

В сентябре Россия стала крупнейшим импортером китайских автомобилей, приняв 69 126 единиц. На втором и третьем местах расположились Мексика (48 636) и ОАЭ (47 700). В первую десятку также вошли Великобритания, Саудовская Аравия, Австралия, Бразилия, Бельгия, Филиппины и Алжир.

За первые три квартала 2025 года лидером по совокупному импорту китайских автомобилей стала Мексика (410 700 единиц), за ней следуют ОАЭ (367 800) и Россия (357 700). В десятку крупнейших рынков также вошли Бельгия, Великобритания, Саудовская Аравия, Австралия, Бразилия, Филиппины и Казахстан.

Структура экспорта автомобилей на новых источниках энергии продолжает улучшаться. В сентябре Бельгия стала крупнейшим рынком сбыта таких транспортных средств из Китая (20 869 единиц), за ней следуют ОАЭ, Великобритания, Филиппины и Индонезия. С января по сентябрь Бельгия сохранила лидерство (223 500 единиц), в то время как Филиппины, Великобритания, Бразилия и Мексика в общей сложности импортировали более 140 000 электромобилей каждая.

ИИ: Китайские автопроизводители демонстрируют впечатляющие темпы экспортного роста, особенно в сегменте электромобилей. Интересно, что Россия, занимая третье место по совокупному импорту за 9 месяцев, в сентябре вышла на первое место, что может свидетельствовать об усилении рыночных позиций китайских брендов в нашей стране.