Владельцы бензиновых авто жалуются на несправедливость из-за ограничений для машин с ДВС

В Китае продолжает действовать политика, согласно которой новые энергетические транспортные средства (NEV) освобождаются от ограничений на движение, в то время как владельцы автомобилей с ДВС сталкиваются с запретами на въезд в определенные дни.

Как сообщается, один из автовладельцев в Чэнду пожаловался на форуме, что его автомобиль с бензиновым двигателем в дни ограничений вынужден стоять дома, в то время как сосед с электромобилем может ездить каждый день без ограничений, что он считает несправедливым.

Транспортный департамент Чэнду ответил на жалобу, пояснив, что освобождение NEV от ограничений основано на директиве Госсовета КНР, которая запрещает регионам вводить ограничения на покупку и использование новых энергетических транспортных средств. В заявлении говорится: «В настоящее время новые энергетические автомобили не подпадают под меры контроля ограничения движения по номерным знакам, действующие в нашем городе».

Власти также отметили, что рассматривают возможность пересмотра этой политики с учетом изменения транспортной ситуации и проведут совместные исследования с соответствующими департаментами.

Политика поддержки NEV была введена в 2019 году, чтобы стимулировать потребителей к покупке электромобилей. Она включает различные льготы, включая освобождение от налога на покупку автомобиля и преференции при оплате парковки. Благодаря этим мерам совокупные продажи новых энергетических автомобилей в Китае превысили 40 миллионов единиц, а объем производства и продаж в течение 10 лет остается первым в мире.

По данным на конец 2024 года, в Китае было зарегистрировано 31,4 миллиона NEV, что составляет 8,9% от общего количества автомобилей. Доля рынка новых энергетических автомобилей в первой половине 2025 года достигла 44,3%.

Ожидается, что по мере роста парка NEV льготы для них будут постепенно сокращаться, и в конечном итоге они перейдут под обычное управление, как и автомобили с ДВС.