Представлены параметры первого автомобиля Dreame: разгон до 100 км/ч менее чем за 1,8 секунды

/ Автомобили

Китайская компания Dreame, известная своими роботами-пылесосами и другой умной техникой, официально представила параметры своего первого автомобиля.

Производитель заявляет, что в новом автомобиле не будет видно B-стойки благодаря глобально новым 7 патентам, которые позволяют реализовать систему несимметрично открывающихся дверей.

Модель использует «аэрокосмическую» горячекатаную сталь прочностью 2000 МПа, скрытые двойные B-стойки, систему несимметричного открывания дверей и обладает крутильной жесткостью кузова более 45000 Нм/град.

Ключевые характеристики включают:

  • Разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 1,8 секунды
  • Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,185
  • Систему прямого охлаждения приводного модуля хладагентом до 15°C
  • Режим BOOST, мгновенно увеличивающий мощность на 30%
  • Крутящий момент на колесах около 23000 Н·м

Внешний вид и интерьер модели уже определены. Внутреннее название — «Dreame-Bugatti». Автомобиль будет предлагаться в полностью электрической и гибридной (с расширителем диапазона) версиях. Премьера состоится в конце года на выставке CES в США, где будет представлен образец.

Интересный факт: Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,185 — один из лучших показателей среди серийных автомобилей в мире. Для сравнения, у Tesla Model S Plaid этот показатель составляет 0,208, а у Mercedes-Benz EQS — 0,20.

Подписаться на обновления Автомобили
Зарегистрируйтесь на сайте, чтобы отключить рекламу

ℹ️ Помощь от ИИ

В статье есть ошибки или у вас есть вопрос? Попробуйте спросить нашего ИИ-помощника в комментариях и он постарается помочь!

⚠️ Важно:

• AI Rutab читает ваши комментарии и готов вам помочь.
• Просто задайте вопрос 👍
• ИИ может давать неточные ответы!
• ИИ не скажет «Я не знаю», но вместо этого может дать ошибочный ответ.
• Всегда проверяйте информацию и не полагайтесь на него как на единственный источник.
• К ИИ-помощнику можно обратиться по имени Rutab или Рутаб.


0 комментариев

Оставить комментарий