Дизайнер Mercedes раскритиковал BMW и Audi за устаревший дизайн и неудобные экраны

Конкуренция между тремя немецкими производителями люксовых автомобилей — Audi, BMW и Mercedes — не ослабевает. На недавнем мюнхенском автосалоне каждый из брендов представил новые подходы к дизайну и оформлению интерьеров.

Гордон Вагенер, руководитель отдела дизайна Mercedes-Benz, в интервью журналу Top Gear раскритиковал решения конкурентов.

На вопрос о новой системе iDrive в BMW iX3 Вагенер ответил, что она ему не нравится. Он отметил, что дисплей «Panoramic Vision» расположен слишком далеко от водителя, отображает мелкий контент, что отвлекает, а отсутствие сенсорного управления вынуждает добавлять отдельный сенсорный экран.

Эти заявления вызвали споры, особенно на фоне собственных решений Mercedes с их обилием экранов.

Электрический Mercedes GLC, например, получил полностью цифровую панель приборов, а в базовых версиях установлены три отдельных дисплея. Новая «гиперэкранная» система марки предлагает и вовсе панель размером 39,1 дюйма. По мнению Вагнера, большие экраны обеспечивают чёткую визуальную информацию и позволяют пассажирам смотреть фильмы. В будущем такие системы появятся на большем числе моделей Mercedes.

Не избежала критики и Audi. Концепт Audi Concept C, демонстрирующий новый дизайнерский язык бренда, также не впечатлил Вагнера.

Он заявил, что интерьер концепта выглядит так, будто его разработали в 1995 году: «стиль устаревший, не хватает чувства технологичности», а небольшие экраны подходят лишь для очень компактных автомобилей.

Представители BMW и Audi пока не прокомментировали высказывания главы дизайна Mercedes.