Рейтинг продаж новых автопроизводителей за август: лидирует Leapmotor, NIO показала резкий рост

Стали известны результаты продаж новых автопроизводителей Китая за август 2025 года, которые демонстрируют интенсивную конкуренцию на рынке электромобилей.

Leapmotor (零跑汽车) с показателем 57066 автомобилей прочно удерживает первую позицию. Бренд уже шестой месяц подряд возглавляет рейтинг благодаря моделям, отвечающим запросам потребителей, и преимуществу в соотношении цена-качество.

Harmony Intelligent Driving (鸿蒙智行) занял второе место с 44579 проданными машинами. Мощная поддержка операционной системы Harmony проявляется в продвинутых интеллектуальных салонах и системах помощи водителю, что способствует успешным продажам.

XPeng (小鹏汽车) с августовскими продажами в 37709 единиц расположилась на третьей строчке. Многолетняя работа компании в области интеллектуальных электромобилей, передовые технологии автономного вождения и стильный дизайн моделей привлекают множество молодых покупателей.

Особого внимания заслуживает NIO (蔚来汽车), чьи продажи достигли 31305 автомобилей. По сравнению с июлем компания поднялась на три позиции и заняла четвертое место, демонстрируя впечатляющий рост.

Xiaomi Auto (小米汽车) также преодолела рубеж в 30000 проданных машин, уверенно закрепившись в первой пятерке. Технологический гигант, вышедший на автомобильный рынок, быстро занял свою нишу на рынке новых энергетических транспортных средств благодаря влиянию бренда и технологическому опыту.

Продажи таких брендов, как Li Auto и Deepal, также превысили 28000 единиц, хотя их позиции в рейтинге несколько снизились. В топ-10 также вошли Zeekr, Fang Cheng Bao и Voyah.

Ожидается, что конкуренция между новыми автопроизводителями будет только усиливаться, а рейтинги продаж — постоянно меняться.

Китайский рынок электромобилей продолжает оставаться одним из самых динамичных в мире. По данным за 2024 год, на Китай приходилось около 60% мировых продаж электромобилей. Местные производители активно конкурируют не только между собой, но и с международными гигантами вроде Tesla, которая также имеет значительное производственное присутствие в Китае.