На китайских трассах растет число автомобилей с автопилотом: водители делятся впечатлениями

Споры о бесполезности систем автономного вождения постепенно уходят в прошлое. Все больше водителей в Китае доверяют интеллектуальным помощникам за рулем, особенно на скоростных трассах.

Недавно один из автомобилистов поделился интересным наблюдением: во время поездки по скоростному шоссе он за короткий промежуток времени встретил пять машин с горящими синими индикаторами, которые сигнализируют о работе системы автономного вождения.

Сам автор видео управлял автомобилем Aito M8 (входит в портфель брендов Huawei) с активированным автопилотом. На пути ему встретились еще два автомобиля с синими индикаторами — еще один Aito M8 и Li Auto MEGA. Вскоре добавились еще два автомобиля Li Auto.

«На трассе встретил пять машин с синими огнями автопилота одновременно — вот оно, будущее. Колонна движется, никто никого не обгоняет, сохраняется безопасная дистанция»

Как известно многим опытным водителям, далеко не все участники движения соблюдают правила. Некоторые медленно движутся по левой полосе, другие «рисуют зигзаги» по дороге, периодически пересекая разметку, третьи подолгу едут рядом с грузовиками, что часто приводит к «фантомным пробкам» и ДТП.

Данные исследования CIDAS за 2024 год показывают, что 18,7% аварий происходят из-за отвлечения внимания водителя. При этом на скоростных трассах смертность в таких incidents в три раза выше, чем на обычных дорогах.

Управление дорожного движения Пекина также подтверждает: за последние три года почти пятая часть аварий случилась по вине рассеянных водителей.

Еще один серьезный фактор — усталость за рулем. В Китае до 21% ДТП ежегодно происходят именно из-за утомления водителей, причем в таких авариях показатель смертности достигает 83%.

На автомагистралях усталость становится причиной 20-30% происшествий, особенно в промежутках 14:00-16:00 и ночью.

Широкое внедрение систем автономного вождения могло бы значительно снизить утомляемость водителей и обеспечить строгое соблюдение ПДД, что в перспективе минимизирует количество аварий.

ИИ: К 2025 году автопилоты действительно становятся привычной частью дорожной картины в развитых странах, хотя дискуссии об их надежности продолжаются. Интересно, что китайские производители активно продвигают эту технологию — видимо, она действительно находит отклик у пользователей.