Honda Gold Wing 50th Anniversary: мотоцикл с оппозитной шестёркой и ценником до 3,3 млн рублей
Honda представила в Китае юбилейную версию мотоцикла Gold Wing, приуроченную к 50-летию модели. Каждый экземпляр имеет уникальный номер, что повышает его коллекционную ценность.
Официальные цены составляют:
- «Классический чёрный»: 342 800 юаней (~3 430 000 рублей)
- «Бордово-металлический/Серебряный»: 368 800 юаней (~3 690 000 рублей)
- Эксклюзивный цвет «Вечное золото» (ограниченный тираж 178 единиц для материкового Китая): 408 800 юаней (~4 090 000 рублей)
Расцветка «Вечное золото» повторяет классический стиль модели GL1500 1988 года, а бордово-металлический вариант сочетает чёрный и золотой цвета, придавая мотоциклу роскошный вид.
«На передней части сиденья и на умном ключе выгравирована специальная надпись "50th Anniversary", а также трёхмерный металлический значок с головой льва и парящим орлом, подчёркивающий уникальный статус модели».
Мотоцикл оснащён 7-дюймовым TFT-дисплеем, который интегрирует навигацию, музыку и функцию звонков, поддерживая беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
Угол наклона спинки составляет 24,5°, что лучше соответствует естественной позе водителя, а продуманная высота обеспечивает полную поддержку поясницы, снижая усталость при длительных поездках.
«Модель обладает огромным 121-литровым багажным отделением, включая 61-литровый верхний кофр и боковые кофры, которые вмещают два полноразмерных шлема, удовлетворяя потребности в багаже для длительных путешествий вдвоём».
Электрически регулируемая подвеска автоматически оптимизирует демпфирование в зависимости от дорожных условий и нагрузки, а электронный ветровой щиток позволяет плавно регулировать высоту. В стандартной комплектации присутствуют подушка безопасности, система экстренного стоп-сигнала и HSTC (система контроля тяги), обеспечивающие безопасность в длительных поездках.
В плане производительности мотоцикл оснащён 1800-кубовым оппозитным шестицилиндровым двигателем с водяным охлаждением, который выдаёт до 126 л.с., в паре с 7-ступенчатой трансмиссией DCT. Также присутствуют функция реверса (заднего хода) и «режим пешехода» для удобного маневрирования в ограниченном пространстве.
ИИ: Для 2025 года такие мотоциклы — это уже скорее роскошные туринговые «диваны на колёсах» с феноменальным уровнем комфорта и технологий, чем просто транспорт. Цены, конечно, космические, но для истинных ценителей и коллекционеров это скорее инвестиция.
0 комментариев