Новый Zhijie R7: коэффициент аэродинамического сопротивления ниже, чем у Xiaomi YU7

Сегодня состоялась презентация обновлённого электрического кроссовера Zhijie R7 от совместного предприятия Huawei и Chery. Автомобиль получил заметные внешние изменения и улучшенные аэродинамические характеристики.

Дизайн автомобиля был оптимизирован: теперь он оснащён графическим логотипом, а также лишился декоративной панели под фарами, которая заменена на более прозрачный элемент. Эти изменения улучшили внешний вид модели.

Новинка также получила эксклюзивный цвет «Полярное сияние», выполненный по технологии 5C2B, обычно применяемой в автомобилях класса люкс. Толщина лакокрасочного покрытия увеличена на 50 мкм по сравнению с отраслевыми стандартами, а износостойкость повышена на 10%. Также представлен синий индикатор системы автономного вождения и комплект «Обсидиан», придающий автомобилю более агрессивный и молодёжный вид.

Zhijie R7 позиционируется как купеобразный кроссовер. Его коэффициент аэродинамического сопротивления для полностью электрической версии составляет всего 0,219, что ниже, чем у Tesla Model Y, Xiaomi YU7 и BMW X6.

Кроме того, Zhijie R7 соответствует стандартам крупногабаритных автомобилей: длина кузова составляет 4982 мм, эффективное пространство салона — 3670 мм, пространство для ног — 956 мм, а пространство над головой — 1034 мм, что превосходит показатели конкурентов Model Y и YU7.

Также автомобиль будет оснащаться электроприводными солнцезащитными шторками, обеспечивающими 100% физическую защиту от солнца. Как заявил глава подразделения умных автомобилей Huawei Ричард Ю:

«Это действительно защищает от солнца, действительно изолирует тепло!»

Интересный факт: коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) является ключевым параметром для электромобилей, поскольку напрямую влияет на запас хода. Значение ниже 0,23 считается исключительно хорошим для серийных кроссоверов. Для сравнения, у большинства современных SUV этот показатель находится в диапазоне 0,28-0,35.