Глава NIO Уильям Ли: китайские автопроизводители находятся на ранней стадии развития и не имеют права расслабляться

22 августа стартовали официальные предварительные продажи нового электромобиля NIO ES8 третьего поколения. Предварительная цена автомобиля составляет 416 800 юаней (~4 168 000 рублей), а при покупке с лизингом аккумулятора цена начинается от 308 800 юаней (~3 088 000 рублей), что является весьма конкурентоспособным предложением.

Основатель NIO Уильям Ли в интервью СМИ отметил, что автомобильная промышленность — очень молодая и развивающаяся отрасль. Хотя десять лет — это немалый срок, именно это отличает её от других отраслей.

Ли заявил, что если взглянуть на историю каждой автомобильной компании, то все они на десятом году своего существования были относительно незрелыми. Даже Tesla на десятом году своего существования была относительно незрелой. Следовательно, NIO всё ещё находится на ранней стадии своего развития и не имеет права расслабляться.

Основатель NIO отметил, что в настоящее время большинство автомобильных компаний Китая управляются предпринимателями первого поколения, включая BYD, Geely и другие. Даже многие руководители государственных предприятий по-прежнему являются предпринимателями первого поколения, и все они очень трудолюбивы.

«Просто все конкурируют по-разному. Мы конкурируем в сфере исследований и разработок, в сфере инфраструктуры. У каждой компании есть свои приоритеты, и мы определённо не имеем права расслабляться»

Говоря о будущем, он сказал, что впереди ещё очень долгий путь. Автомобильная промышленность — это бесконечная конкуренция, и никто не осмеливается сказать, на что он действительно способен.

«NIO не будет успокаиваться только потому, что один продукт стал хитом, и не будет думать, что всё идёт наперекосяк из-за временных трудностей или низких продаж двух моделей. Я считаю, что именно такой образ мышления должны придерживаться люди в автомобильной промышленности»