Audi A5L от FAW дебютировал в Китае с ценой от 2,4 млн рублей

Сегодня состоялась презентация нового седана Audi A5L от китайского подразделения FAW. Автомобиль предлагается в трёх комплектациях по цене от 239 800 до 289 800 юаней (~2,4-2,9 млн рублей). Это на 20 000 юаней (~200 000 рублей) дешевле, чем у конкурента от SAIC Audi.

Модель построена на новой топливной платформе PPC и заметно отличается от купе A5L Sportback от SAIC. В октябре и декабре ожидается поступление ещё двух модификаций, цены на которые пока не раскрываются.

Автомобиль получил семь цветовых решений и два варианта экстерьера. Базовая версия выполнена в чёрном цвете, а топовая комплектация дополнена серебристыми элементами и двумя лазерными радарами по бокам.

Передняя часть оснащена широкой решёткой радиатора и матричными фарами с программируемыми световыми сигнатурами. Фары также получили светящийся логотип из четырёх колец.

Габариты седана составляют 4908×1860×1458 мм с колёсной базой 2969 мм. По сравнению с Audi A4L модель выросла на 50 мм в длину и на 61 мм в колёсной базе.

Задние OLED-фары второго поколения содержат 364 светодиода и поддерживают взаимодействие с другими автомобилями. Система распознаёт сигналы опасности и аварийные ситуации.

Салон получил три экрана: 11,9-дюймовую панель приборов, 14,5-дюймовый центральный дисплей и 10,9-дюймовый экран для переднего пассажира. Также доступен 13,1-дюймовый проекционный дисплей с расширенной зоной отображения.

Модель адаптирована для китайского рынка: голосовой помощник поддерживает многослойные команды и управление функциями автомобиля. В топовой комплектации установлена аудиосистема Bang & Olufsen на 20 динамиков и панорамный люк с тройным серебряным покрытием.

Автомобиль использует систему помощи водителю Huawei Qiankun с двумя лазерными радарами, 6 радарами миллиметрового диапазона и 13 камерами. В линейке двигателей — 2.0T EA888 пятого поколения с технологией VTG от Porsche 911. Гибридная версия развивает 200 кВт мощности и 400 Н·м крутящего момента.

Интересный факт: Audi A5L стал первым седаном марки, получившим светящийся логотип в фарах. Ранее такая опция была доступна только на электромобилях Audi.