В Toyota обеспокоены медленной электрификацией: сотрудники объясняют это консерватизмом

Внутри Toyota растёт обеспокоенность по поводу темпов перехода компании на электрификацию в эпоху, когда «программное обеспечение автомобилей стало так же важно, как и железо».

Сотрудники и внешние наблюдатели считают, что компания движется слишком медленно.

«Toyota осознаёт важность программного обеспечения, но прогресс остаётся неспешным», — заявил генеральный директор Code Crysalis Карни Мунидаса.

Его компания сотрудничает с Toyota, помогая сотрудникам японского автогиганта повышать цифровые навыки через обучение в стиле «кремниевой долины».

Анонимные бывшие сотрудники Toyota рассказали Bloomberg, что рабочая среда в компании перегружена правилами, делает акцент на гармонии, но слабо поддерживает инновации.

Один из них присоединился к Toyota, мечтая работать над автономным вождением, но годами занимался рутинным контролем качества.

Глобальный успех Toyota и её статус крупнейшей компании Японии создали своеобразную инерцию.

Когда сотрудники задумываются об уходе, коллеги обычно недоумевают: «Зачем уходить?»

Проблема не уникальна для Toyota. Япония лидирует в таких высокотехнологичных сферах, как промышленные роботы, но в бизнес-культуре страны до сих пор активно используют устаревшие технологии вроде факсов.

Японское правительство предупреждает: без преодоления «цифрового разрыва» страна рискует отстать от других развитых экономик.