Tesla Model 3 или Tesla Model Y?

Вот как эти два компактных электромобиля противопоставляются друг другу на бумаге.

Дизайн

Tesla Model 3

Model 3 перевела язык дизайна Tesla в новом, более зрелом направлении. Он выделяется передней частью без решетки радиатора, низким капотом, похожим на Porsche 911, который стал возможным благодаря отсутствию двигателя, работающего на бензине, и светодиодным фарам. Стилисты сделали автомобиль максимально аэродинамичным, чтобы увеличить запас хода, что объясняет, почему у него почти фастбэк-линия крыши, переходящая в крышку багажника со встроенным спойлером. Острые фары, которые переходят в боковые панели, подчеркивают ширину автомобиля, а хромированная отделка добавляет элегантности общему дизайну.

Tesla Model Y

Model Y следует по пути, проложенному Model 3, от кончика переднего бампера до основания лобового стекла. У неё такой же низкий капот и удлиненные фары, что и у собрата-седана. Кроме того, дизайнеры искали вдохновение в Model X. Длинная наклонная линия крыши Y перекликается с X, как и форма угловатых задних фонарей. Прежде всего, он мгновенно узнаваем как член семьи Tesla, не являясь копией другого автомобиля. Оба автомобиля имеют коэффициент аэродинамического сопротивления 0,23, но компания в значительной степени избегает подхода «матрешки» в дизайне.

Интерьер и техника

Интерьер Tesla Model 3

При проектировании интерьера Tesla уделяет большое внимание технологиям. Model 3 воплощает этот подход с 15-дюймовым экраном, который выглядит как iPad большого размера. Расположенный на приборной панели, он отображает информационно-развлекательную систему автомобиля и объединяет длинный список функций, чтобы заменить почти все подрулевые переключатели, кнопки и циферблаты, обычно встречающиеся в автомобиле. Хотите отрегулировать зеркала? Для этого есть меню в информационно-развлекательной системе. Вы пытаетесь настроить климат-контроль? Ткните экран несколько раз, чтобы установить температуру, и даже сдвиньте вентиляционные отверстия.

Интерьер Tesla Model Y

Model Y использует тот же 15,0-дюймовый экран, что и Model 3, для отображения той же информационно-развлекательной системы, а ее интерьер демонстрирует такой же высокий уровень минимализма. Однако он значительно просторнее благодаря более высокой линии крыши. Он может вместить до семи пассажиров, когда покупатели отмечают семиместное место в списке дополнительных опций, а его общий багажник также чуть больше. Для сравнения, Model 3 - это строго пятиместный автомобиль.

И Model 3, и Model Y опционально доступны с автопилотом. Это полуавтономная технология, которая добавляет восемь камер, 12 ультразвуковых датчиков и передний радар, которые работают вместе, чтобы позволить автомобилю менять полосу движения, считывать знаки ограничения скорости, перемещаться по съездам на автостраде, тормозить, если он обнаруживает неизбежное столкновение, и парковаться. Водители должны всегда оставаться начеку, так как автопилот на сегодняшний день не может превратить любой автомобиль в полностью автономный средство передвижения.

Характеристики

Самая простая версия Tesla Model 3 с задним приводом обеспечивает запас хода до 400 километров. Она выполняет эталонный разгон с места до 100 километров в час за 5,3 секунды, а максимальная скорость достигает 225 километров в час. Не ищите данные о мощности и крутящем моменте; Tesla предпочитает не публиковать их.

Вы можете получить полный привод, если у вас в кармане есть лишние 9000 долларов (~ 675000 руб.). Запас хода увеличивается до 518 километров, хотя базовая цена Model 3 также приближается к территории действительно роскошных автомобилей - и в двух шагах от Б/У Model S. Большего размера аккумуляторная батарея сокращает время разгона «тройки» до 100 км/ч за 4,4 секунд. Наконец, максимальная дальность пробега модели Performance по-прежнему составляет 518 километров, но при этом больше внимания уделяется - как вы уже догадались - разгону. Вы разгонитесь до 100 км/ч за 3,2 секунды.

Model Y больше, тяжелее и менее аэродинамична, чем Model 3, поэтому она немного медленнее. Доступный только с полным приводом, автомобиль предлагает запас хода в 508 километров, разгон от нуля до 100 км/ч за 4,8 секунды и максимальную скорость 217 километров в час. У модели Performance запас хода снижается до 468 километров, но время разгона до 100 км/ч сокращается до 3,5 секунд.

Учтите, что эти цифры могут быть изменены по мере наращивания производства Tesla. Компания имеет проверенный опыт регулярной настройки своего автопарка, иногда с помощью обновлений программного обеспечения по беспроводной сети.

Цена и доступность

И Model 3, и Model Y продаются на сайте компании исключительно через интернет. Как и следовало ожидать от такой современной компании, Tesla сосредоточена на рынке цифровых продаж. Хотя они решили оставить физические магазины открытыми, компания вложила значительные средства в маркетинг и тактику онлайн-продаж. Большинство покупателей желают испытать автомобиль, прежде чем тратить такие большие суммы денег на новый автомобиль. Однако с семидневной гарантией полного возврата средств Tesla покупатели менее осторожны в принятии сложного решения. Если покупатели не удовлетворены, они могут просто вернуть автомобиль в течение семи дней с момента покупки и получить полный возврат средств.

В России продажей автомобилей Tesla также занимается Moscow Tesla Club.

Так, Tesla Model 3 доступна по цене от 4 468 902 рублей в комплектации Standart Plus. Вариант Performance обойдется в 5 994 251 рублей.

Стоимость Tesla Model Y Long Range AWD составляет 5 526 130 ₽, а Tesla Model Y Performance обойдется в 6 360 442 ₽.

Что насчет конкурентов?

Volvo Polestar 2

Tesla больше не новичок на автомобильном рынке. Это означает, что компании придется отбиваться от растущего списка конкурентов, среди которых Volkswagen, Audi, Ford, Fisker, Nissan и Volvo. Tesla извлекла выгоду из своего раннего старта, но по мере того, как к гонке присоединится все больше производителей, появится множество достойных претендентов.

BMW i4

Автомобиль BMW i4 может оказаться самым жестким конкурентом Model 3. I4 поступит в продажу в виде электрического седана 3-й серии с мощностью до 530 лошадиных сил. Принадлежащая Volvo Polestar 2 также доставит проблемы Tesla. Однако кроссоверы, как правило, немного более универсальны (и популярны), чем седаны, что, вероятно, объясняет, почему Model Y сталкивается с более грозными соперниками, чем Model 3.

В статье использованы материлы digitaltrends.com