Как переезд влияет на ястребов: исследование безопасности аэропортов

Взрослый ястреб Купера, пойманный, окольцованный и перемещённый подальше от международного аэропорта Лос-Анджелеса. Автор: Брайан Э. Уошберн, USDA Wildlife Services.

Для ястребов аэропорт может казаться идеальным местом для жизни: открытое пространство, удобные места для посадки и обилие добычи. Однако скопления птиц, особенно крупных, создают угрозу для авиации.

Новое исследование, посвящённое ястребам Купера (Accipiter cooperii) и опубликованное в Journal of Raptor Research, показало, что отлов и перемещение этих хищников подальше от взлётных полей может снизить риски столкновений.

Учёные выяснили, что возраст, пол ястребов и расстояние перемещения влияют на вероятность их возвращения в аэропорт. Это позволяет сократить число инцидентов без применения летальных методов.

Ястребы Купера — хищники среднего размера, охотящиеся на других птиц. Они хорошо адаптировались к городским условиям, включая бассейн Лос-Анджелеса, где проводилось исследование. Как отмечает ведущий автор Брайан Уошберн, эти птицы «преуспевают в нетрадиционных средах», став своеобразными звёздами городской фауны.

Американская пустельга в ловушке и молодой ястреб Купера в аэропорту Лос-Анджелеса. Автор: Брайан Э. Уошберн, USDA Wildlife Services.

С 2017 по 2022 год учёные отловили более 600 ястребов в шести аэропортах, окольцевали их и переместили на расстояния от 24 до 96 км. Только 10% птиц вернулись обратно, причём чаще это делали самки и особи второго года жизни.

Анализ данных FAA показал, что с 1990 по 2023 год в США зафиксировано 217 столкновений самолётов с ястребами Купера, причём их число резко возросло после 2014 года. Хотя этот вид не является главной угрозой для авиации, исследование помогает разработать более эффективные методы защиты.

Молодой ястреб Купера с характерной линькой, пойманный в аэропорту Лос-Анджелеса. Автор: Тодд Дж. Питлик, USDA Wildlife Services.

Авторы рекомендуют перемещать ястребов минимум на 48 км от аэропортов и сосредоточиться на молодых особях, которые ещё не обзавелись территорией. Также важно сократить привлекательность аэропортов для их добычи — например, домовых воробьёв и сизых голубей.

«Это исследование повышает безопасность полётов гуманными методами, минимизируя воздействие на популяцию ястребов», — подчёркивает Уошберн. В будущем учёные планируют использовать GPS-трекеры для изучения перемещений птиц после выпуска.

Больше информации: Brian E. Washburn et al, Factors Associated with Homing Behavior in Cooper's Hawks Following Mitigation Translocations from Airports, Journal of Raptor Research (2025). DOI: 10.3356/jrr2465