В Москве завершилась летняя речная навигация с рекордным числом пассажиров
В пятницу на Северном речном вокзале Москвы состоялась торжественная церемония закрытия летней пассажирской речной навигации 2025 года. Под звуки духового оркестра и гимн страны был спущен российский триколор, реявший над вокзалом почти полгода.
По словам заместителя главы МЧС России Дениса Попова, навигация прошла без серьезных происшествий. Снижения числа инцидентов на воде удалось добиться благодаря совместной работе инспекторов ГИМС, Правительства Москвы и внедрению новых технологий, включая использование беспилотных катеров.
В этом сезоне был установлен рекорд по перевозке пассажиров за последние годы. Всего по рекам Москвы перевезли 3,8 миллиона человек — на 10% больше, чем в 2024 году. Из них более двух миллионов совершили прогулочные рейсы, а полмиллиона отправились в круизы.
Особенно отличился электрический флот столицы, перевезший 890 000 пассажиров. Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов сообщил, что почти 70% пассажиров использовали электросуды для транспортных, а не прогулочных целей.
В планах на будущий год — дальнейшее развитие речного транспорта. В 2026 году флот пополнится восемью новыми электрическими судами, а также будет запущен четвертый регулярный маршрут «Киевский — Лужники». Ожидается, что в следующую навигацию электрофлот перевезет до 1,2 миллиона пассажиров, а общее число пассажиров превысит четыре миллиона.
Интересный факт: Москва стала пионером в развитии речного электрического транспорта в России. Первые регулярные маршруты электросудов появились в столице в 2020 году, и с каждым сезоном их популярность только растет, что делает речные перевозки реальной альтернативой наземному транспорту в летний период.
Зимой жители смогут продолжать пользоваться электрическими судами в черте города, а на Северном речном вокзале в начале декабря откроется каток необычной крестообразной формы с полной инфраструктурой.
0 комментариев