Учёные предупреждают о возможной остановке «океанского конвейера» в Атлантике

Новое исследование с участием Потсдамского института изучения климатических изменений (PIK) показало, что при высоких уровнях выбросов Атлантическая меридиональная опрокидывающая циркуляция (AMOC) — ключевая система океанских течений, включающая Гольфстрим, — может полностью остановиться после 2100 года. Это приведёт к прекращению переноса тепла на север, что вызовет экстремальные зимы и летние засухи в Северо-Западной Европе, а также смещение тропических дождевых поясов.

«Большинство климатических прогнозов останавливаются на 2100 годе. Но некоторые стандартные модели МГЭИК теперь работают на столетия вперёд и показывают очень тревожные результаты», — говорит ведущий автор исследования Сибрен Дрейфхаут из Королевского метеорологического института Нидерландов. — «Глубинное опрокидывание в северной Атлантике к 2100 году резко замедляется, а затем полностью прекращается во всех сценариях с высокими выбросами, и даже в некоторых сценариях со средними и низкими выбросами. Это показывает, что риск остановки более серьёзен, чем многие думают».

Переломным моментом становится коллапс глубокой конвекции в зимний период в Лабрадорском, Ирмингерском и Норвежском морях. Глобальное потепление снижает зимнюю потерю тепла океаном, поскольку атмосфера недостаточно охлаждается. Это ослабляет вертикальное перемешивание вод: поверхность моря остаётся более тёплой и лёгкой, что мешает её погружению и смешиванию с глубинными водами. В результате AMOC ослабевает, и на север поступает меньше тёплой солёной воды.

«В моделях переломный момент в ключевых морях Северной Атлантики обычно происходит в ближайшие несколько десятилетий, что очень тревожно», — отмечает соавтор исследования Стефан Рамсторф из PIK.

После прохождения переломной точки остановка AMOC становится неизбежной из-за самоусиливающейся обратной связи. По словам учёных, выделение тепла в дальней Северной Атлантике затем падает до менее чем 20% от нынешнего уровня, а в некоторых моделях — почти до нуля.

Исследователи подчёркивают, что решающее значение имеет быстрое сокращение выбросов. Это значительно снизит риск остановки AMOC, хотя полностью устранить его уже слишком поздно.