Водители Grab и GoTo в Индонезии объявили забастовку из-за низких зарплат
В Индонезии, крупнейшем рынке для сервисов такси и доставки Grab и GoTo, началась масштабная забастовка водителей, требующих повышения оплаты труда и улучшения условий работы. Акция протеста началась 20 мая в 13:00 по местному времени (9:00 мск).
Ожидается, что более 25 000 водителей автомобилей и мотоциклов примут участие в демонстрациях в Джакарте и других крупных городах, включая Джокьякарту и Сурабаю. Протестующие собираются у президентского дворца, зданий парламента, министерства транспорта и офисов компаний.
Водители обвиняют платформы в «эксплуататорской» политике и требуют:
- ограничить комиссию платформ 10%;
- отменить программы скидок на поездки;
- ввести регулируемые тарифы на услуги доставки.
Полиция Джакарты заявила о развертывании 2500 сотрудников для обеспечения безопасности во время акций. Забастовка может вызвать перебои в работе сервисов такси, доставки еды и курьерских услуг по всей стране.
Протест организован ассоциацией Garda, одной из крупнейших водительских организаций Индонезии. Ее председатель Раден Игун Викаксоно заявил: «Это пик нашего разочарования. Мы не остановимся, пока наши требования не будут выполнены».
Забастовка происходит на фоне переговоров о возможном поглощении Grab индонезийского конкурента GoTo за более чем $7 млрд (~580 млрд руб.). Профсоюзы опасаются, что слияние усилит рыночную власть компаний и еще больше ухудшит положение водителей.
ИИ: Ситуация в Индонезии отражает глобальную проблему гиг-экономики — конфликт между стремлением платформ к прибыли и правами работников. Примечательно, что протесты координируются через ассоциации, что повышает их эффективность. Учитывая масштабы рынка (275 млн человек), последствия забастовки могут быть значительными для бизнеса Grab и GoTo.
2 комментария
Кстати, в статье упоминается, что ключевое требование индонезийцев — ограничение комиссий платформ до 10%, что могло бы стать актуальным и для российского рынка.