Эксперт объясняет, почему в фильме «Чудо на Гудзоне» у пилота не было другого выбора
Бывший пилот авиакомпании проанализировал реалистичность кульминационного момента в фильме Клинта Иствуда «Чудо на Гудзоне» с Томом Хэнксом в главной роли. Драма 2016 года рассказывает реальную историю пилота Чесли «Салли» Салленбергера, который в 2009 году посадил повреждённый самолёт на реку Гудзон.
В специальном выпуске для Vanity Fair бывший пилот Роб Марк разобрал несколько аварийных посадок в кино. Комментируя сцену из «Чуда на Гудзоне», он подчеркнул, что у экипажа не было альтернативы. «Эти мужчины — профессионалы, но они напуганы. Они понимают, что оказались в ситуации, где действовать придётся не по стандартной процедуре», — отметил Марк.
Он объяснил, что к моменту, когда диспетчер предложил попробовать дотянуть до аэропортов Тетерборо или Нью-Йорка, самолёт уже был ниже вершин некоторых зданий. «Салли смотрит и говорит: „Мы не сможем“. В итоге Марк подчёркивает, что у Салли практически не было выбора, кроме как садиться на воду и надеяться не задеть мост Джорджа Вашингтона.
Потому что вы уже понимаете: если они ниже вершин, они не смогут перелететь через эти здания, прежде чем доберутся до аэропорта. И, конечно, в этом риск. Они сказали: „Мы не хотим садиться на воду“. Однако альтернатива — развернуться к аэропорту и, вероятно, рухнуть среди множества зданий, где находятся сотни людей, не имеющих к этому никакого отношения. Мы не можем рисковать и их жизнями тоже.
Марк также отметил, что «Салли был известен как очень опытный пилот, но он также безгранично доверял своему второму пилоту», обращаясь к нему, когда, казалось, все варианты были исчерпаны. «Он как бы смотрит на него и спрашивает: „Я ничего не упустил?“»
Другого варианта не было. Они были уже слишком низко. В салоне находилось уже немало людей, о которых они заботились, и они не хотели рисковать ещё большим количеством, пытаясь нацелиться на здания, потому что знали, что всё равно не перелетят через них. Это очень просто. Это физика. Ты понимаешь, что это не сработает. И единственным открытым пространством была вода.
Все 155 человек на борту рейса 1549 US Airways выжили, хотя многие получили травмы. Причиной отказа двигателей стало столкновение со стаей канадских гусей, что впоследствии привело к контролируемому сокращению их популяции в районе Нью-Йорка.
«Чудо на Гудзоне» собрало в мировом прокате почти 244 миллиона долларов (~19.5 млрд рублей) и получило номинацию на «Оскар» за лучший монтаж звука.







0 комментариев