Китайский лёгкий спортивный самолёт «Аврора» получил отечественные двигатель и авионику
В пятницу, 16 января 2026 года, в городе Чжучжоу провинции Хунань был передан заказчику китайский лёгкий спортивный самолёт, впервые оснащённый одновременно отечественными двигателем и авионикой.
Лёгкий спортивный самолёт «Аврора», впервые оснащённый отечественными двигателем и авионикой, передаётся заказчику в Чжучжоу. [Фото: chinadaily.com.cn]
Как отмечают отраслевые эксперты, это событие знаменует собой важный шаг на пути к самообеспеченности китайской авиации общего назначения.
Самолёт «Аврора» (Aurora), производимый компанией Starair Aircraft, является первым лёгким спортивным самолётом, полностью разработанным в Китае. Он был впервые представлен на Китайском международном авиационно-космическом салоне в Чжухае в 2008 году.
Ранее самолёт зависел от импортных двигателей и авионики, что создавало проблемы, такие как длительные сроки поставок, высокая стоимость и сложные процессы доставки от иностранных производителей, заявил Хэ Цинхуа (He Qinghua), основатель и президент Starair Aircraft.
Лёгкие спортивные самолёты в здании компании Starair Aircraft в Чжучжоу. [Фото: chinadaily.com.cn]
«С отечественными двигателями и авионикой мы получаем большую автономию и контроль над нашими производственными и разработческими процессами», — добавил Хэ Цинхуа, который также является профессором инженерного дела в Центрально-Южном университете в Чанше.
«Новая отечественная авионика обеспечивает безопасность всей нашей цепочки поставок и открывает путь для будущих инноваций», — сказал Чжоу Чжидун (Zhou Zhidong), глава Института пилотируемых летательных аппаратов компании.
По словам Сяо Хуансина (Xiao Huangxing), генерального менеджера подразделения пилотируемых самолётов компании, Starair Aircraft, являясь заметным «маленьким гигантом» в индустрии авиации общего назначения Китая, добилась за прошедший год значительного прогресса. Годовые продажи и поставки модели «Аврора» превысили 100 единиц каждая.








0 комментариев