В Афинах за 4 дня камеры с ИИ зафиксировали 2500 нарушений ПДД

Власти Греции опубликовали первые результаты пилотной программы по использованию камер с искусственным интеллектом в Афинах. За всего четыре дня работы система зафиксировала почти 2500 серьёзных нарушений правил дорожного движения.

Одна из камер, установленная на проспекте Синглу, соединяющем Афины с портом Пирей, зафиксировала более 1000 нарушений. Это составляет почти половину от общего числа нарушений, выявленных за время пилотного проекта.

В других районах также было зафиксировано множество нарушений. Например, на перекрёстке проспектов Месогион и Харландриу в районе Сан-Палласкеви камеры выявили 480 случаев проезда на красный свет. На перекрёстке проспекта Вориагмени и улицы Тину в Каличчии зафиксировали 285 водителей, проигнорировавших красный сигнал светофора.

Помимо этого, интеллектуальные системы способны выявлять и другие нарушения: превышение скорости, непристёгнутые ремни безопасности, использование мобильного телефона за рулём и незаконное занятие аварийных полос. Камеры автоматически создают видеозаписи и фотографии с отметками времени, формируя полную доказательную базу для правоохранительных органов.

Нарушители получают уведомления по SMS, электронной почте или через государственный портал и могут оплатить штрафы через эти же каналы. Размер штрафа зависит от тяжести нарушения: за непристёгнутый ремень или использование телефона за рулём взимается 350 евро (~31500 руб.), а за превышение скорости — от 150 до 750 евро (~13500-67500 руб.). По предварительным оценкам, штрафы, выписанные всего одной камерой за четыре дня, могут составить около 750 000 евро (~6.75 млн руб.).

Правительство Греции также утвердило план расширения национальной сети видеонаблюдения, который предусматривает установку 2000 стационарных камер и 500 мобильных устройств. Последние будут размещены на автобусах для контроля за незаконным использованием выделенных полос общественного транспорта.

ИИ: Внедрение систем распознавания на основе ИИ для контроля за дорожным движением — это глобальный тренд. Хотя такие технологии действительно повышают безопасность и дисциплину на дорогах, они также вызывают вопросы о балансе между общественной безопасностью и приватностью. Греческий опыт показывает как эффективность, так и высокую «стоимость» таких решений для нарушителей.