В Китае совершил первый полет новый тяжелый беспилотный вертолет T1400

На этом фото, сделанном 30 октября 2025 года, запечатлен тандемный беспилотный вертолет Boying T1400 компании United Aircraft в полете в Харбине, провинция Хэйлунцзян на северо-востоке Китая. [Фото/Xinhua]

Новый беспилотный вертолет T1400 успешно совершил свой первый полет, что ознаменовало важный шаг на пути к «эре тоннажного класса» для низковысотной техники в авиационном секторе Китая.

Разработанный компанией Harbin United Aircraft Technology Co., Ltd., входящей в United Aircraft Group, этот вертолет выполнил серию маневров во время своего недавнего первого испытательного полета в Харбине, столице провинции Хэйлунцзян. Эти маневры включали висение, полет по маршруту и точную посадку.

T1400 с максимальной взлетной массой 1400 килограммов представляет собой прорыв как по грузоподъемности, так и по продолжительности полета, решая давние ограничения промышленных дронов, заявил председатель правления United Aircraft Group Тянь Ганьинь.

Беспилотный вертолет T1400 обладает максимальной полезной нагрузкой 650 кг, что эквивалентно весу более 10 взрослых человек, и может находиться в воздухе более восьми часов. Разработанный для работы в экстремальных условиях, он функционирует при температурах от минус 40 градусов Цельсия до 55 градусов Цельсия, достигает практического потолка в 6500 метров и выдерживает сильный ветер.

Разработанный и произведенный в Харбине, T1400 в первую очередь предназначен для обслуживания обширных сельскохозяйственных угодий, лесов, озер и рек Хэйлунцзяна, с потенциальным применением в сельском хозяйстве, логистике и экстренном спасении, сообщил Тянь. Он также отметил, что в будущем воздушное судно будет развернуто по всей стране.

Будучи важным зернопроизводящим регионом и лесной базой Китая, Хэйлунцзян стал ключевым рынком для низковысотной экономики. В последние годы провинция внедрила ряд мер для ускорения развития этого сектора, стремясь достичь прорывов в реформе воздушного пространства и создать характерные региональные приложения к 2027 году.

Низковысотная экономика в Китае получила значительный импульс после ее включения в правительственный рабочий отчет за 2024 год, где она была определена как новый драйвер роста. Ожидается, что к 2025 году объем рынка этого сектора достигнет 1,5 трлн юаней (~18 трлн рублей), а дальнейшее расширение, по прогнозам Управления гражданской авиации Китая, составит 3,5 трлн юаней (~42 трлн рублей) к 2035 году.