В Китае запустили крупнейший в стране прямоугольный проходческий щит для метро

Крупнейший в Китае прямоугольный проходческий щит запущен в работу на строительстве станции метро в Ханчжоу, провинция Чжэцзян, 26 августа. [Фото/China News Service]

Крупнейший в Китае прямоугольный проходческий щит сверхбольшого сечения был успешно запущен во вторник, 26 августа, на строительстве станции метро в Ханчжоу (провинция Чжэцзян, Восточный Китай), сообщает China News Service.

Машина, разработанная совместно China Railway Engineering Equipment Group и China Railway No 10 Engineering Group, имеет уникальное прямоугольное сечение размером 12,02 метра в ширину и 8,72 метра в высоту.

Она была использована при строительстве путей отстоя на станции Хуацзячи, которая является частью проекта первой очереди 18-й линии метро города. Линия протяженностью 48,3 километра полностью проходит под землей и является ключевым коридором в системе городского рельсового транспорта Ханчжоу.

Благодаря индивидуальным технологиям, методам низкого воздействия и строгим стандартам безопасности, машина адаптируется к сложным геологическим и городским условиям, сводя к минимуму воздействие на окружающие грунты, наземные здания, подземные коммуникации и дорожное движение.

На основе интегрированной системы она сочетает эффективность с использованием пространства, обеспечивая высокую безопасность и надежность, снижение затрат и значительное сокращение сроков строительства.

Крупнейший в Китае прямоугольный проходческий щит запущен в работу на строительстве станции метро в Ханчжоу, провинция Чжэцзян, 26 августа. [Фото/China News Service]

ИИ: Интересное инженерное решение! Прямоугольная форма щита особенно актуальна для строительства станций метро и подземных переходов, где требуется максимально эффективно использовать пространство. В России подобные технологии пока не применяются в метростроении.