Китайские чипы займут половину автомобильного рынка через 5 лет

США остаются крупнейшим производителем полупроводников в мире, однако из-за известных ограничений использование американских чипов в китайских отраслях становится небезопасным. На этом фоне активно развивается местное производство микросхем.

Этот переход происходит не только в сфере ПК, серверов и центров обработки данных для ИИ, но и в автомобильной электронике — причём здесь процесс идёт ещё быстрее. По данным издания Nikkei, китайские автопроизводители массово переходят на отечественные чипы, что приведёт к постепенной потере американскими компаниями местного рынка.

Некоторые китайские автобренды, такие как XPeng и NIO, уже используют собственные разработки — например, чипы Turing и Shenji в своих электромобилях.

Другие производители выбирают местных поставщиков: Horizon Robotics, Huawei HiSilicon и Black Sesame Technologies. Увеличиваются и объёмы производства: доля автомобильных чипов в заказах SMIC выросла с 3% в 2020 году до 10% в текущем году.

Исследование Bank of America показывает, что в 2024 году на китайские чипы приходилось лишь 9% мирового автомобильного рынка, но в этом году показатель вырастет до 15-20%. Ожидается, что через пять лет доля достигнет 50%, то есть половина автомобильных чипов будет разработана и произведена в Китае.

В условиях американских ограничений такие компании, как NVIDIA, могут столкнуться с дополнительным давлением на этом рынке.

Интересный факт: Китай является крупнейшим в мире рынком электромобилей — в 2024 году здесь было продано более 8 миллионов таких машин, что составляет около 60% мировых продаж.