Польские инженеры создали батарею для электровелосипедов с запасом хода 250 км

Высокоэффективная батарея для электровелосипедов

Новая батарея под названием POWER2RIDE RB-900 отличается двумя ключевыми характеристиками: низким весом (около 3,8 кг) и высокой ёмкостью (примерно 900 Вт·ч). По заявлению разработчиков, это обеспечивает рекордную плотность энергии — 226 Вт·ч/кг, что может стать новым отраслевым стандартом.

Обычно батареи такой ёмкости весят значительно больше. Например, аккумуляторы на 700 Вт·ч и выше начинаются от 4 кг, а стандартные модели для электровелосипедов (около 500 Вт·ч) весят 3–3,5 кг. Инженеры компании BMZ Poland доказали, что можно увеличить мощность, сохранив лёгкость конструкции.

Источник: BMZ Poland; рекламные материалы-инженеры добились успеха в создании новой батареи для электрических велосипедов с дальностью действия до 250 километров - сообщение - 2025-08-05

Особенность батареи — модульная конструкция, упрощающая использование и замену. Как отметил директор по продажам и развитию бизнеса BMZ Poland Лукаш Кадзёлка:

RB-900 легко ремонтировать и утилизировать после окончания срока службы благодаря модульной конструкции. Продукт соответствует строгим сертификатам, превосходящим стандарт EN50604-1, и использует компоненты автомобильного класса.

Запас хода электровелосипеда с такой батареей достигает 250 км. Заряжать её можно двумя способами: через стандартный кабель USB-C или с помощью фирменного зарядного устройства BMZ.

Производство начнётся во втором квартале 2026 года на заводе в Гливицах, а к концу года планируется выпустить 50 тысяч экземпляров. Батарея полностью соответствует требованиям ЕС, включая модульность и совместимость с системами разных производителей.

POWER2RIDE RB-900 можно устанавливать различными способами: сверху, снизу или внутри рамы. Это делает её готовой к новым европейским нормам 2027 года, которые обяжут использовать съёмные аккумуляторы, в том числе в смартфонах.

Интересный факт: В 2025 году рынок электровелосипедов продолжает расти, а технологии аккумуляторов становятся всё более эффективными. Например, некоторые производители уже тестируют батареи с плотностью энергии свыше 300 Вт·ч/кг, что может в будущем увеличить запас хода до 400–500 км.