Uber критикует новые правила идентификации курьеров в Нью-Йорке

Компания Uber Technologies Inc. выступила против нового предложения властей Нью-Йорка, обязывающего курьеров доставки носить жилеты с идентификационными номерами, выданными компаниями. По мнению Uber, это правило «дискриминирует» иммигрантов, подвергая их «усиленному контролю и слежке».

Новые правила, предложенные 28 июля мэром Эриком Адамсом в целях безопасности работников, требуют от таких компаний, как Uber и DoorDash Inc., выдавать курьерам идентификационные карты с уникальным номером, именем и фотографией. Курьеры должны предъявлять эти карты по требованию полиции или других уполномоченных лиц.

Компании также обязаны вести реестр с данными курьеров (которые являются независимыми подрядчиками, а не сотрудниками) и предоставлять его по запросу полиции Нью-Йорка или Департамента транспорта.

По словам представителя Uber Джоша Голда, новые требования подвергнут курьеров, включая 35 000 иммигрантов, «полицейской проверке — даже при отсутствии нарушений». Он также отметил, что администрация не консультировалась с компанией при разработке предложения.

Представители DoorDash и Grubhub пока не прокомментировали новые правила.

В последние годы Нью-Йорк пытается решить проблемы безопасности электросамокатов и защиты прав десятков тысяч курьеров. Однако городской совет пока не принял законопроект о регистрации всех электросамокатов и электровелосипедов.

Мэр Адамс, который баллотируется на переизбрание в ноябре, продвигает это предложение, чтобы ускорить решение вопроса в отсутствие законодательных мер. По его словам, новые правила — «значительный шаг вперёд в привлечении компаний доставки к ответственности и обеспечении безопасности работников».

Помимо идентификации, правила также обяжут компании предоставлять курьерам обязательное обучение по технике безопасности и защитное снаряжение.

Департамент транспорта Нью-Йорка проведёт онлайн-слушания по этим правилам 2 сентября.