Рынок Гонконга в мае 2026: китайские бренды обходят Tesla, а BMW и Mercedes резко теряют позиции

Согласно данным, опубликованным изданием Yiche (易车), основанным на статистике первичной регистрации новых частных автомобилей Департамента транспорта Специального административного района Гонконг, в мае 2026 года на рынке Гонконга произошли значительные изменения в рейтинге брендов новых автомобилей.

В мае 2026 года Tesla заняла первое место с 1 392 зарегистрированными автомобилями. BYD (比亚迪) расположилась на второй позиции с 806 единицами, а бренд Denza (腾势) замкнул тройку лидеров с 649 автомобилями. Суммарный показатель двух брендов, входящих в группу BYD, достиг 1 455 единиц, что превышает результат Tesla.

Среди моделей лидером стал Tesla Model Y с 810 регистрациями. На втором месте — Denza D9 (649 единиц), а тройку лидеров замкнул Tesla Model 3 (537 единиц). Модели BYD Seal 07EV (382 единицы), BYD Yuan PLUS (236 единиц), ZEEKR 7X (224 единицы) и XPeng G6 (203 единицы) заняли места с четвертого по седьмое соответственно. В топ-20 моделей абсолютное большинство составили электромобили и гибриды, и лишь одна модель — Toyota Noah — представляла традиционные бензиновые автомобили.

Самым ярким событием мая стал рост бренда Denza. Количество регистраций этой марки взлетело на 576,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что стало лучшим показателем среди всех брендов топ-20. Такой успех почти полностью обеспечен моделью Denza D9, на долю которой пришлось 100% регистраций бренда.

Также впечатляющий рост продемонстрировали и другие китайские бренды: Aion (埃安) увеличил продажи на 304,3%, Wuling (五菱) — на 150,0%, GAC Trumpchi (广汽传祺) — на 137,5%, smart — на 125,8%, Zeekr (极氪) — на 92,3%, а XPeng (小鹏) — на 82,8%. Китайские марки практически повсеместно показали положительную динамику.

На этом фоне особенно заметен спад традиционных премиальных брендов. Продажи BMW рухнули на 79,1% год к году, Mercedes-Benz — на 48,4%, Honda — на 23,8%, а Nissan — на 21,8%. Немецкие и японские бренды, которые ранее занимали прочные позиции на гонконгском рынке, стремительно уступают место китайским производителям электромобилей.

Согласно рейтингу брендов, в десятке лидеров восемь мест заняли китайские компании (BYD, Denza, Zeekr, XPeng, smart, AVATR (阿维塔), MG (名爵) и Aion). Единственными некитайскими брендами в топ-10 остались Tesla и Toyota. Гонконг, являющийся рынком с правосторонним движением, долгое время считался традиционной сферой влияния японских автопроизводителей, однако сейчас он активно завоевывается китайскими брендами.