BYD обошла Tesla по мировым продажам электромобилей за три квартала 2025 года
Китайский автопроизводитель BYD опередил Tesla по мировым продажам электромобилей за первые девять месяцев 2025 года. С января по сентябрь BYD поставила 1,61 миллиона полностью электрических автомобилей (BEV), тогда как Tesla реализовала 1,22 миллиона единиц. Таким образом, отрыв BYD составил 388 тысяч автомобилей согласно данным, опубликованным обеими компаниями.
Продажи BYD выросли на 37% в годовом исчислении, в то время как продажи Tesla снизились на 6%. Это уже четвертый квартал подряд, когда BYD обходит Tesla по глобальным продажам полностью электрических автомобилей. Статистика свидетельствует, что с высокой вероятностью BYD завершит год в статусе лидера мирового рынка электромобилей.
Tesla показала рекордный квартал с июля по сентябрь, осуществив 497 100 глобальных поставок. Однако это все равно меньше, чем у BYD, которая отгрузила 582 500 BEV за тот же период. Сильный квартал Tesla совпал с ажиотажем среди американских клиентов, стремившихся успеть воспользоваться федеральными субсидиями на электромобили, действие которых истекло в конце сентября.
Позиции Tesla в Китае также укрепились с запуском Model Y L — шестиместного внедорожника с длинной колесной базой. Сообщается, что модель получила 120 000 заказов вскоре после старта продаж. Тем не менее, Tesla продолжает испытывать давление на рынках Европы и Австралии, где обострилась конкуренция с местными и китайскими брендами.
В то время как Tesla остается производителем, сфокусированным исключительно на BEV, BYD продолжает продавать как полностью электрические модели, так и подзаряжаемые гибриды. Эта стратегия помогает BYD поддерживать высокие объемы продаж, несмотря на ожесточенную ценовую конкуренцию в Китае. Аналитики ожидают, что BYD поставит 2,17 миллиона BEV по итогам 2025 года, тогда как Tesla, по прогнозам, достигнет отметки около 1,61 миллиона.
Генеральный директор Tesla Илон Маск предупредил о предстоящих «нескольких сложных кварталах». Компания сместила фокус на технологии автономного вождения и робототехнику, однако эти направления пока не оказывают значительного финансового влияния.
Более низкая средняя цена продаж и широкий продуктовый портфель позволили BYD быстро захватывать долю рынка. Способность компании сохранить динамику на международных рынках, вероятно, определит, сможет ли она удержать лидерство в 2026 году.
0 комментариев