Geely представила гибридный седан Xingrui i-HEV Smart Hybrid с расходом 4 литра на 100 км

Компания Geely представила новую гибридную версию седана Xingrui — i-HEV Smart Hybrid. Модель доступна в трех комплектациях по цене от 104 700 до 116 700 юаней, а в рамках ограниченного по времени предложения цены снижены до 96 700–108 700 юаней.

Внешне новинка повторяет дизайн бензиновой версии, но получила увеличенную решетку радиатора «Silk Road Peaks». Светодиодные фары затемнены, а передний бампер стал более динамичным. Габариты автомобиля составляют 4825/1869/1469 мм при колесной базе 2800 мм. Боковой профиль отличается плавными линиями, а непрерывная линия талии подчеркивает элегантный облик седана.

Задняя часть выполнена в простом, но изысканном стиле с хромированной отделкой и двойными выхлопными патрубками. В салоне установлены 10,2-дюймовая цифровая панель приборов и 14,6-дюймовый центральный дисплей на базе системы Flyme Auto с чипом Qualcomm Snapdragon 8155. Поддерживаются системы связи HiCar, Carlink и Flyme Link.

Комплектация включает ароматизацию салона, аудиосистему с 16 динамиками (включая динамики в подголовниках), вентиляцию и подогрев передних сидений, беспроводную зарядку мощностью 50 Вт, а также систему помощи водителю Qianli Haohan H3 с вычислительной мощностью 128 TOPS, поддерживающую автоматическую парковку.

Главной особенностью стала силовая установка с интеллектуальной гибридной системой Geely, включающей 1,5-литровый двигатель и мощный гибридный электродвигатель (11-в-1) с максимальной мощностью 230 кВт. Разгон до 30 км/ч занимает 1,84 секунды, что на 18% быстрее традиционных гибридов. Трансмиссия — 3-ступенчатая коробка DHT.

Автомобиль поддерживает несколько режимов движения: исключительно на электротяге (до 66 км/ч) в пробках, последовательный и параллельный режимы в городе, прямой привод двигателя на трассе и параллельный привод с электромотором P3 при резком ускорении. Официальный расход топлива по стандарту WLTC составляет всего 3,98 л на 100 км.